二氧化碳灭火系统及其设置范围?

灭火前可切断气源的气体火灾。〔2）液体火灾或石蜡、沥青等可熔化的固体火灾。（3）固体表面火灾及棉毛织物、纸张等部分固体深位火灾。（4）电气火灾。二氧化碳灭火系统不得用于扑救下列火灾：（1）硝化纤维、火药等含氧化剂的化学制品火灾。（2）钾、钠、镁、钦、错等活泼金属火灾口。

二氧化碳灭火系统主要用于扑救甲、乙、丙类液体火灾。

根据相关规定，以下部位应设置二氧化碳气体灭火系统。（1）中央和省级的档案馆中的珍藏库与非纸质档案库。（2）省级或藏书量超过100万册的图书馆的特藏库。（3）中央和省级广播电视中心内，建筑面积不小于120m2的音像制品库房等部位。（4）大、中型博物馆中的珍品库房；一级纸绢质文物的陈列室。

二氧化碳气体灭火系统在多个关键领域内发挥着消防保护作用。它特别适用于那些易发生火灾的设施，例如电厂、电站、大型轧机、印刷机、浸渍油槽、造漆厂以及制药厂等。此外，它也在计算机房、图书馆、档案馆、珍品库和电讯中心等对火灾防范有高要求的场所得到广泛应用。

船上释放固定灭火系统的注意事项?

1、该系统应有适当的措施以防止灭火剂应疏忽而注入任何处所，设有CO2灭火系统的贷舱如用作乘客处所时，在运客期间，气体的管子应予盲断（即便用眼镜法兰盲板一边。当贷舱装货时，通至该舱的CO2管道应畅通，即使用眼镜法兰开孔一边）。

2、船用固定co2灭火系统氮气瓶压力是25MPa。氮气钢瓶是储存压缩高纯、超纯氮气气体的特制的耐压钢瓶。使用时通过减压阀（气压表）有控制地放出气体。钢瓶的内压很大，在使用钢瓶时要注意安全。使用时要把钢瓶牢牢固定，以免摇动或翻倒。

3、干粉灭火器应放置在保护物体附近干燥通风和取用方便的地方。要注意防止受潮和日晒，灭火器各连接件不得松动，喷嘴塞盖不能脱落，保证密封性能。灭火器应按制造厂规定要求定期检查，如发现灭火剂结块或贮气量不足时，应更换灭火剂或补充气量。 灭火器的维修和再充装 灭火器一经开启必须进行再充装。

4、船检对各种船舶有不同的要求。清水灭火器用于固定管路造成的火灾，清水灭火器的筒体中充装的是清洁的水，所以称为清水灭火器。它主要用于扑救固体物质火灾，如木材、棉麻、纺织品等的初起火灾。清水灭火器有6升和9升两种规格，6升的规格是指该灭火器装有6升的水，9升的规格是指装有9升的水。

二氧化碳系统适用于

1、本题考查的是灭火系统的适用范围。二氧化碳灭火系统可用于扑救灭火前可切断气源的气体火灾；液体火灾或石蜡、沥青等可熔化的固体火灾；固体表面火灾及棉毛、织物、纸张等部分固体深位火灾；电气火灾。

2、在一般情况下二氧化碳为化学性质不活泼的惰性气体，但在高温条件下能与锂、钠等金属发生燃烧反应，因此二氧化碳不适用于扑救活泼金属及其氢化物的火灾（如锂、钠、镁、铝、氢化钠等）、自己能供氧的化学物品火灾（如硝化纤维和火药等）、能自行分解和供氧的化学物品火灾（如过氧化氢等）。

3、货舱、机舱、货油泵舱、油漆间。二氧化碳灭火系统主要用于船舶中机舱、货舱、中心控制室等各种区域。船用二氧化碳灭火装置，广泛应用于海上平台、船舶机舱、泵舱、货舱、发电间、油漆间、机修间等处的消防灭火。

什么是二氧化碳灭火系统?

二氧化碳灭火系统是由二氧化碳供应源、喷嘴和管路组成的灭火系统。二氧化碳在空气中含量达到15%以上时能使人窒息死亡；达到30%～35%时，能使一般可燃物质的燃烧逐渐窒息；达到46%时，能抑制汽油蒸气及其他易燃气体的爆炸。

二氧化碳灭火系统是一种利用高压液化的二氧化碳在喷放时膨胀吸热的特性进行灭火的装置。这种气体在火灾现场能够降低温度，通过稀释氧气浓度，达到窒息灭火的效果。

二氧化碳灭火系统是由二氧化碳供应源、喷嘴和管路组成的灭火系统。二氧化碳灭火原理是通过减少空气中氧的含量，使其达不到支持燃烧的浓度。二氧化碳在空气中含量达到15%以上时能使人窒息死亡。达到30%一35%时，能使一般可燃物质的燃烧逐渐窒息。达到46%时，能抑制汽油蒸气及其他易燃气体的爆炸。

煤矿二氧化碳（CO2）防灭火系统是针对煤层自燃问题而设计的一种重要安全技术。根据《煤矿安全规程》，在开采易自燃煤层时，应采取包括注入惰性气体、灌注泥浆（包括粉煤灰泥浆）、压注阻化剂、喷浆堵漏及均压等在内的综合防火措施。

船舶大型二氧化碳灭火系统释放操作步骤

打开操作箱，并确认所有防火风闸已关闭，人员已疏散 拉下CO2瓶控制手柄 拉下主阀控制手柄。

首先用钥匙打开CO2间出入门，随及开启风机进行通风。其次敲碎箱门上钥匙盒上的玻璃，取出钥匙打开CO2释放箱的箱门，箱门口行程开关动作，此时机舱CO2释放报警响起，并机舱风油自动切断。

灭火时只要将灭火器的喷筒对准火源，打开启闭阀，液态二氧化碳立即气化，并在高压作用下，迅速喷射。使用手轮式时，可先去掉铝封，在按逆时针方向旋转手轮，即可打开阀门；使用鸭嘴式时，可用右手拔掉保险销，同时用左手紧握压把，则启闭阀被打开。

使用二氧化碳灭火器时，应将喷筒对准火源，打开启闭阀，液态二氧化碳会迅速气化并喷射出来。操作手轮式灭火器时，先移除铝封，然后逆时针旋转手轮。对于鸭嘴式灭火器，拔掉保险销，握紧压把即可打开阀门。 使用二氧化碳灭火器时需注意，该气体对人体有窒息作用，使用时应确保安全。

必须由被灭火人员亲自操作才能有效灭火。在使用过程中发现灭火器灭火装置有误或其他问题时及时通知厂家进行处理。待火焰熄灭后，将保险拉出盖儿，然后将灭火器拎起，使其与地面平行置于地面上。待干粉喷出后，用干粉或二氧化碳对着火焰喷射。

船舶油漆库是否必须加装固定式CO2灭火系统?加装的标准是什么?通风...

对于甲板面积为 4m2 或更大的油漆间和易燃液体储藏室，应设有下列规定的装置之一：（1） CO2 灭火系统，其容量按该处所总容积的 40％进行设计；（2） 干粉系统，其容量按干粉至少为 0.5kg/m3 进行设计；（3） 压力水雾系统或自动喷水器系统，其出水率按 5L/m2·min 进行设计。

CO2灭火系统站室应有效通风，且CO2站室最好能从开敞甲板进入，并在任何情况下与被保护处所分开，出入门设为向外开启，并在这种储存室与毗邻围闭处所之间构成限界面的舱壁和甲板，包括门和关闭其它任何开口的设施，均应为气密。

CO2间普通的风机就可以了一般是抽风。到是油漆间等的风机需要防爆的。

机舱、分油机室、上车辆舱、中车辆舱、底车辆舱、船员厨房排风道、旅客厨房排风道和油漆间等处所设有固定CO2灭火系统，共配备了290只CO2瓶（68L/瓶）。

使用时，不能直接用手抓住喇叭筒外壁或金属连接管，防止手被冻伤。在使用二氧化碳灭火器时，在室外使用的，应选择上风方向喷射；在室内窄小空间使用的，灭火后操作者应迅速离开，以防窒息。干粉灭火器结构 手提式干粉灭火器筒体采用优质碳素钢经特殊工艺加工而成。

消防喷淋系统是一种消防灭火装置，是应用十分广泛的一种固定消防设施，它具有价格低廉、灭火效率高等特点。根据功能不同可以分为人工控制和自动控制两种形式。系统安装报警装置，可以在火灾发生时自动发出警报，自动控制的消防喷淋系统可以自动喷淋并且和其他消防设施联动工作，因此能有效控制、扑灭初期火灾。