中华人民共和国船员培训管理规则(2009)

第一章　总则第一条　为加强船员培训管理，保证船员培训质量，提高船员素质，依据《中华人民共和国船员条例》以及中华人民共和国缔结或者加入的有关国际公约，制定本规则。第二条　在中华人民共和国境内从事船员培训业务的，适用本规则。

适用于中华人民共和国境内的所有船员培训业务，无论是机构还是个人，均应严格遵循本规则的要求进行操作。船员培训模式强调社会化，相关机构在提供培训服务时，必须依法合规经营，坚持诚实守信的原则，同时在竞争中保持公平，确保培训的公正、公开和便利性，便于学员接受和参与。

第七章 附 则 第四十七条，具备开展全日制航海中专、专科及以上学历教育资质的院校，在经中华人民共和国海事局批准后，其航海专业全日制学生的在校学习和毕业证书，等同于完成了《中华人民共和国船员培训管理规则》中关于三副和三管轮岗位的适任培训要求。海事局会定期更新并公布这些具备资格的院校名单。

中华人民共和国船员培训管理规则规定，培训机构需严格按照《船员培训许可证》内容进行操作，包括指定的培训项目、地点和规模，确保培训的合法性和规范性。船员需在获得许可证的机构接受培训，完成规定的培训项目。培训机构需按照交通运输部的船员培训大纲和水上安全、污染防治标准制定详细培训计划并实施。

中华人民共和国船员培训管理规则的第三章详细规定了船员培训的许可制度。培训机构在开展船员培训前，必须按照本规则申请并取得特定的船员培训许可，以合法开展业务。培训机构包括依法成立的院校、企事业单位或社会团体，国家机关及船员培训主管部门不得直接举办或参与培训。

中华人民共和国船员培训管理规则的第五章主要关注于对船员培训机构的监督检查。首先，海事管理机构有责任建立健全严格的培训监督检查制度（第三十五条），确保培训机构严格遵守船员培训管理制度和安全防护规定，以保证培训质量。

水上施工船舶安全管理规定及防范措施?

施工船舶上的生活垃圾及塑料品等不得任意抛入水内，生活垃圾必须装入加盖的储集容器里，并定期运至岸上倾倒。船舶安全管理规定（一）施工船舶、船员的安全要求水上施工必须严格按照《中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定》向当地海事部门申请办理《水上水下施工许可证》。

第三条　水上水下作业和活动通航安全管理应当遵循安全第预防为主、方便群众、依法管理的原则。第四条　交通运输部主管全国水上水下作业和活动通航安全管理工作。交通运输部海事局负责全国水上水下作业和活动通航安全监督管理工作。

第一章　总则第一条　为维护水上交通秩序，保障船舶、排筏通行、停泊和作业的安全，保护水域环境，依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》及其他有关规定，制定本规定。

牵引或旁侧拖带作业船只时，严禁超载、超负荷，船体连接时必须稳定牢固，牵引或拖带用的钢丝绳必须连接牢固。水上作业生产调度人员应掌握和及时了解当地的气象和水文情况。遇有大风天气应检查和加固船只的锚缆等设施；遇有雨、雾天视线不清时，船只应显示规定的信号，必要时停止航行或作业。

第四十四条禁止采取冲滩方式进行船舶拆解作业。第四十五条进行船舶拆解、打捞、修造和其他水上水下船舶施工作业的，应当遵守相关操作规程，并采取必要的安全和防治污染措施。

水上作业安全管理和控制 认真执行有关指导安全方面的法规和规范。

BRM的介绍

1、BRM——Bridge resources management，船舶驾驶台资源管理的意思。BRM是国际海事组织STCW规则里的一个非强制培训项目。船舶驾驶人员、船务公司机关领导、海事管理机构领导、船舶引航员等人员一般都需要参加此项培训。BRM的主要内容是讲导致海事事故发生的人的因素有那些。

2、BRM，即Business Resource Management，不再仅仅是一个概念，它已演化为一套革新性的商务管理平台。通过深度整合数字化名片、宣传物料管理，以及MICE活动、招商展览等场景，BRM为企业构建了一站式、无缝融合的商务协同环境。

3、外企中的brm是业务资源管理。英语缩略词BRM经常作为Business Resource Management的缩写来使用，中文表示：业务资源管理。本文将详细介绍英语缩写词BRM所代表英文单词，其对应的中文拼音、详细解释以及在英语中的流行度。此外，还有关于缩略词BRM的分类、应用领域及相关应用示例等。

4、BRM是一个数字货币或加密货币，是电子货币形式的替代货币，不是法定货币。BrahmaOS是承载前往中心化网络的操作系统，通过解构已有服务并使用各类去中心化服务和组件得以实现，确保用户可以安全、无障碍的使用区块链的服务及应用，为其上的开发者提供了便于快速构建应用的底层架构和一个完整的生态系统。

《STCW公约马尼拉修正案》具体内容。

1、STCW公约马尼拉修正案主要修正内容 经过4次STW分委会会议及2次特别会间会议的审议，2010年1月召开的STW分委会第41次会议基本完成对STCW公约和规则进行全面回顾的议题，形成STCW公约和规则的修正草案。

2、STCW公约（马尼拉公约）公约附则主要内容 公约附则分6章，阐述了公约的技术条款。 第一章　总则　有4个规则 规定了证书的内容和签证的格式以及证书应有英语译文；对从事过本航行服务的海员要求有所放宽的原则；规定了行使监督的范围以及允许船旗国当局通过执行监督的缔约国等方式，采取适当的措施来消除缺陷。

3、为应对航海技术的发展及对海员适任能力的新要求，IMO自2006年起对STCW公约（包括STCW规则，下同）进行全面回顾，并于2010年1月形成STCW公约2010年修订草案。联合提案列举了需要进行全面回顾的主要领域，同时表明这些领域并非详尽无遗，还可在全面回顾时增加新的内容。

BRMBRM-船舶驾驶台资源管理

1、BRM，全称为Bridge Resources Management，即船舶驾驶台资源管理，是国际海事组织STCW规则中的一项非强制性培训课程。它面向广泛的海事行业参与者，包括船舶驾驶人员、船务公司的管理层、海事监管机构的领导以及船舶引航员等，旨在提升他们的专业素养。BRM的核心内容聚焦于探索和理解导致海上安全事故的人为因素。

2、BRM Bridge resources management，船舶驾驶台资源管理 更多义项 BRM——Bridge resources management，船舶驾驶台资源管理的意思。BRM是国际海事组织STCW规则里的一个非强制培训项目。船舶驾驶人员、船务公司机关领导、海事管理机构领导、船舶引航员等人员一般都需要参加此项培训。

船舶驾驶台资源管理基本信息

其尺寸为26厘米长、18厘米宽，厚度大约1厘米，重量约为340克，设计紧凑，适合航海专业人士在航海学习或工作中参考。ASIN号码B0011C0XIA，是本书在全球亚马逊平台的独特标识。

BRM，全称为Bridge Resources Management，即船舶驾驶台资源管理，是国际海事组织STCW规则中的一项非强制性培训课程。它面向广泛的海事行业参与者，包括船舶驾驶人员、船务公司的管理层、海事监管机构的领导以及船舶引航员等，旨在提升他们的专业素养。BRM的核心内容聚焦于探索和理解导致海上安全事故的人为因素。

BRM——Bridge resources management，船舶驾驶台资源管理的意思。BRM是国际海事组织STCW规则里的一个非强制培训项目。船舶驾驶人员、船务公司机关领导、海事管理机构领导、船舶引航员等人员一般都需要参加此项培训。BRM的主要内容是讲导致海事事故发生的人的因素有那些。

采用统一数据传输平台系统实现外部通信资源的统一调度管理。船机高速数据传输系统。实现各类通信传输链路的集中接入和管理。综合管理系统 船舶设备技术状态监视系统 船舶设备技术状态监视系统用于在驾驶室及调度指挥中心通过船舶动态监控平台进行本船技术状态信息的可视化综合监视。

三） 施工船舶使用安全管理规定所有施工船舶（包括挖泥船、炸礁船、抛石船、材料运输船舶等）必须持有符合三类海区要求的有效证书（适航证）和相关证书；船长、轮机长、驾驶员、话务员应持有有效的适任证书。施工船舶上必须配有足够的救生衣、救生圈和救生筏等救生设备，并配有足够的消防器材和油污水分离器等设施。