中国海运到菲律宾物流价格是多少

1、厦门到菲律宾马尼拉运费大概一千五左右，是普货。其他物品，还有方数不一样会有所区别，海运到马尼拉正常需要半个月左右。

2、南京到菲律宾海运，船期表：最近1号，5号，9号都有，海运运费：5600左右。箱型（海·运小-朱）：“一流的服务18/66＋544*4合理的收费2/82＝100％的满意”。

3、中国到菲律宾：4500左右，经营国内沿海【1海86运64朱44先28生2】门到门集装箱海运业务。

4、国内能邮寄到菲律宾的快递有DHL，UPS，TNT，FEDEX以及EMS等，海空专线。快递到菲律宾3-7天左右，DHL比较快，3天左右到达。FedEx发菲律宾比较有优势，约三十左右一公斤。大货可以选择发海空专线。

海运出口都有哪些费用

国检环节：集装箱检验检疫费，报检费用，根据货物需要的熏蒸费，消毒费。清关环节：被抽检的X光过机费。物流环节：场站及工厂仓库的拖箱装箱费用，码头堆存，THC等各项杂费，海运费和从属费用，提单文件费用，改单费，舱单录入费等。

LOCAL CHARGE，即地方性费用，包括了订舱费和报关费用，具体金额因情况而异，货代需与客户明确，以避免不必要的误解和纠纷。报关费的计算是每增加5个品名，需额外支付RMB30；THC涉及20和40 GP/HQ的港区码头，文件费为RMB1**/BILL，预付货时操作费则不另计。

海运fob价格包含哪些费用 海运fob价格包含了加工整理费用、包装费用、保管费用、国内运输费用、证件费用（商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、保管费等）、装船费（装船、起吊费和驳船费等）、银行费用、邮电费用，以及预计损耗费用。

EXW（工厂交货价）：买方不仅要承担运输和保险，还需要负责进口手续的全部费用。FOB（离岸价）：买方负责运输和保险，但出口手续和进口手续由卖方负责。CIF（到岸价）：卖方包揽运输、保险以及所有手续，买家只需承担货物到岸后的关税。

海运分为出口和进口，出口费用包括：海运费、陆运费、装箱费、港杂费、THC、报检费、报关费、铅封费、设备交接单费、单证费、验货费和代理的操作费。根据不同的航线，船公司还会收取一定的附加费。进口费用包括：换单费、港杂费、THC、报检费、报关费、验货费、代理费、单证费、安保费和陆运费。

报关费用是指在目的港口进行海关清关程序所产生的费用。这些费用包括关税、增值税、进口环节税、货物检验检疫费等。海运出口公司需要遵守目的国的海关规定和法律，确保货物能够顺利通过海关清关程序。

fba海运费用

1、送货费用： 可能高达几百至几千元，视配送距离和方式而定。 额外费用： 每托20-25美元，包括进口税等，需额外关注。 海运与空运费用对比 海运： 海运费+拖车/派送，费用包含运费、关税，需咨询货代获取准确报价。 空运（FBA专线）： 提供双清包税服务，每千克30元，适用于时效要求高的商品。

2、FBA海运费用是指卖家将货物从海外运到目的地仓库的费用。这个费用的计算是非常复杂的，因为它涉及到多个因素。首先，货物的重量和体积是一个重要的计算因素。货物越大、越重，运输费用就越高。其次，海运路线和航线也是一个重要的计算因素。根据不同的海运路线和航线，运输费用也会有所不同。

3、FBA海运费用主要包括以下几个方面：运输费：基于商品的体积和重量来计算；保险费：根据货物的价值和风险来确定；港口费：包括起运港和目的港的各项费用，如码头费、港务费等；关税和税金：视具体国家和商品而定。

4、FBA海运的不包税渠道都是按体积报价，体积与重量换算比例：1立方米（CBM）=300千克（KG）。

中国到德国斯图加特海运多少钱海运费价格

海运有整柜散柜和散货等方式，货量多少不同运费有点区别，正常散货十多块钱一公斤。时效需要一个来月。

首先确认你和国外买家的贸易条款是什么是FOB，CIF 还是DDU、DDP ，EXW。2由于深圳也中国大港，拥有蛇口，盐田，赤湾等大型码头，因此可以有深圳直接通过海运，将货物运至德国汉堡，因为所有到德国境内甚者欧洲其他国家的货物，必定是通过汉堡港（欧洲门户－欧洲第一大中转港）进行中转的。

可以。中国人在德国买房只要条件满足就可以。买房条件：购房者须具有合法有效的身份证和户口薄等身份证明。外地户口，以家庭为单位在德国可购买一套住宅，且必须提供五年内连续三年（36个月）的社保或税单。不论是新房还是二手房，外地户口的购房者只能购买一套。

海运费一般多少

1、-40元左右。海运一般周期在4，5天，对于北方到南方的长距离运输周期大约6天7天左右，像1000吨小海轮的运输路线基本也就是300-500海里，主要做短途过驳，或者一些定线运输，通常海运费也就在30-40元左右。

2、基础海运费（O/F）是基本运费，燃料附加费（BAF）、货币贬值附加费（CAF）和低硫燃料附加费（LSS）反映了燃油成本的变动。旺季附加费（PSS）反映了需求旺季的市场行情，而集装箱不平衡费（CIP）和港口拥挤附加费（PCS）则反映了码头效率和繁忙程度。在目的地清关环节，每个国家都有其特定要求。

3、整箱货海运运费的计算有两种方法，一种是与拼箱货一样，按实际运费吨计费；另一种是根据集装箱的类型按箱计收运费，这种方法目前在实际操作中较为普遍。 在整箱托运集装箱货物且所使用的集装箱为船公司所有的情况下，承运人可能会根据集装箱的最低利用率和最高利用率支付海运运费。

4、上海到广州深圳集装箱海运路线目前有直接到深圳大铲湾和经过广州中转深圳蛇口港的模式，运输时间大概需要五天到八天之间。

5、年航运价格在28元左右。航运也叫海运，船运。

集装箱海运货物运费怎么计算

1、基本运费：基本运费=单位基本运费×整箱数。 港口附加费：港口附加费=单位港口附加费×整箱数。 燃油附加费：燃油附加费=单位燃油附加费×整箱数。- 拼箱装：拼箱运费只包括基本运费，按体积和重量计算两种方式。 按体积计算：X1=单位基本运费（立方米）×总体积。

2、国际集装箱海运运费的计算方式与普通散杂货运输的计算方式相似，都是依据费率本规定的费率和计费方法进行计算，同样也包括基本运费和附加费。 集装箱货物可以通过集装箱货运站（CFS）装箱或由货主自行装箱整箱托运，因此在运费计算方式上有所不同。

3、海运运费的算法一般为：基本运费＝单位基本运费x整箱数。具体的计算方式可能会因不同的船公司、货代公司或者运输方式（如整箱、拼箱等）而有所不同。在海运整箱货的情况下，基本运费通常是以集装箱为单位进行计算的。

4、海运费用的组成 海运费用由多个部分组成，包括基本运费、附加费用和杂费。基本运费是指船公司提供的基本运输服务所收取的费用，通常按照每个集装箱的大小和重量来计算。附加费用包括燃油附加费、终端费用、港口费用等。杂费则是指一些额外的费用，如保险费、关税等。