从事货运代理,需要掌握什么知识和怎么去寻找精准客户?

国际货代和外贸人员是相互离不开的，首先要做一个合格的负责任的货代。建议可以去外贸人员经常去的外贸论坛，多和大家交流沟通，或者一些外贸网站上都有外贸企业的联系方式，可以主动出击。只要有恒心，责任心，细心，和信心一定可以的。“找货主”是帮助国际货运企业寻找客户的有效查询工具。

通过与承运人于货运代理在国外的代理联系，监督货物运输进程，并使托运人知道货物去向。 为海关服务 当货运代理作为海关代理办理有关进出口商品的海关手续时，它不仅代表他的客户，而且代表海关当局。

了解货运市场：掌握国际货运市场的动态，了解运费、货物保险、货运代理服务等价格信息，以便能够提供最优质的服务。与客户沟通：了解客户的需求，提供专业的咨询和建议，帮助客户选择最适合的运输方式，并根据客户的需求和要求制定运输计划。

源生如潮将原来多家公司旗下的知名招生网站整合在一家，利用公司自主研发的智能写作与发布引擎，全方位覆盖潜在需求用户，真正实现搜索引擎霸屏营销。源生如潮具备专业的运营推广团队和专业的客服团队，提供学校网页制作，课程上架到咨询引导一系列的专业招生服务，努力达到学员、培训学校及平台多方共赢。

货代知识大科普

货代是“货物运输代理”的简称，国际货代就是国际货物运输代理。国际货代涉及货主，承运人，海关，出入境检验检疫（CIQ），进出国境或关境，运输距离远，周期长，不确定因素多，风险比较高，因此比国内货运代理复杂的多。

USPS最大弊端是出了美国就不属于自己系统了无法控制。所以正规商业品尤其是长期的话只能选用FedEx， UPS， DHL这三大公司。USPS收费也和FedEx UPS不一样，大家都知道邮局的收费方式是贴邮票，算是一种预付模式，所以对重量要求必须准确。

外贸里面的体积重量的计算公式是什么？体积重量是运输行业内的一种计算轻抛货物重量的方法。体积重量是将货物体积，利用折算公式，就可以获得的货物重量。航空公司规定，在货物体积小，重量大时，按实际重量计算；在货物体积大，重量小时，按体积计算。

并且包税。至于在国外，怎么报税？要看国外收货人的要求。不是我们发货人决定的。传递量企业可以到商检局自行办理也可以委托代理办理。质检站是企业在当地的质检局或者第三方专业质检机构申请参半。而税单是进口企业缴税之后拿到的税单。你的知识比较混乱，最好有一个人从头帮你梳理一下。

船代和货代的区别是什么?

服务对象的不同 货代：服务于广大的外贸、工厂及货主朋友，是货主和承运人之间的纽带。船代：服务于船公司，是船公司或者承运人和港口之间的桥梁。其他内容 货代：一般分为一级货代、二级货代。一级货代可直接向船公司订舱，但不一定有资格订舱，而二级货代不一定就比一级货代差。

服务对象不同 船代：服务于船公司，是船公司或者承运人和港口之间的桥梁。货代：服务于广大的外贸、工厂及货主朋友，是货主和承运人之间的纽带。

区别一：货代是货运代理人，不是船公司实际承运人，货代与物流（第三方），货运公司的本质上是一样的。货代不同于船代，船代可以代表船公司处理有关订舱、签单、改单、放箱等工作，而这些是货代不具备的功能。有的同学会问，那么货代也可以订舱呀，这里我们就要讲一下关于货代订舱的问题了。

船代和货代的主要区别：货代是货运代理人，不是船公司实际承运人，货代与物流（第三方），货运公司的本质上是一样的。货代不同于船代，船代可以代表船公司处理有关订舱、签单、改单、放箱等工作，而这些是货代不具备的功能。船代和货代的不同职责，所以让他们注定是有所区别的。

船舶交易网服务内容

船舶交易：为买卖双方提供一个安全、便捷的交易平台，进行新船购买、二手船舶出售等交易活动。 船舶租赁：租赁服务为企业和个人提供灵活的船舶使用方案，适应不同运营需求。 船舶设备采购：用户可以在这里搜索和采购船用设备，包括各类专业配件和工具。

宁波市船舶交易市场位于宁波国际航运服务中心一楼，专为宁波的航运企业和船东提供全方位的服务。该市场设立交易服务窗口，负责处理船舶交易手续，严格审核交易材料，为船舶买卖提供交易发票和示范合同文本。对于船舶所有权变更和营运证的办理，市场还提供专业的咨询服务，以确保流程的顺利进行。

在线交易服务是其核心部分，包括船货配载、船舶交易、备件物料、商贸合作、人才招聘以及船舶档案管理等六项服务。网站设有多种联系方式，如在线留言（邮件）、实时交流和电话咨询，通过在线考评与举报机制，确保信息的真实性和市场透明度，有效防止欺诈行为。

交易挂牌交易信息通过全国船舶交易信息平台（中华船舶交易网）、航交所电子显示屏等对外公开挂牌，向社会发布船舶转让信息。挂牌内容以《船舶转让申请书》记载内容为主。

同时，上海航运交易所正努力建立船舶交易产业链，提供船舶买卖合同范本、船舶中介、验船、评估及交易监理、代收代付船款等服务，通过规范、安全、合理的操作实践，不断提高工作经验和服务水平，最终将上海航运交易所发展成为全国的、规范的、权威的船舶产权交易市场。