做外贸的,目的港费用和起运港费用一般都有什么?

整柜起运港费用：海运费（根据贸易条款由发货人或收货人承担）、拖车费、报关费、THC、文件费、订舱费及杂费（较少）。1）.整柜目的港（仅船公司和码头）THC、文件费、堆存等。拼箱起运港：送货费（工厂找车子送到指定仓库的运输费）、海运费（根据贸易条款由发货人或收货人承担）、报关费。

外贸海运（海运分拼箱和整柜）经常会涉及目的港费用，起运港费用。不同的国家不同的港口收费项目都有一些差别，大致如下：目的港费用：清关费C/C CHARGE；送货费DELIVERY CHARGE；操作费HANDLING CHARGE；码头操作费THC；港杂费：进口商检，码头安保，提箱费，污箱费等。

了解杂费的构成有助于区分合理收费与乱收费。常见杂费包括起运港码头附加费（ORC）、目的港提货费（DDC）、码头操作费（THC）、燃油附加费（BAF/Caf）、货币贬值附加费（CAF）、文件费（DOC）、旺季附加费（PSS）和美国舱单系统（AMS）费用。CIC费用是针对集装箱不平衡情况而设置的附加费。

国际海运搬家怎么收费的?

1、合计一般5000+（变化主要来自国内运输距离，港口可能的熏蒸，查验，查眼地变化费用） 海运费：6000左右，海运费用是变化的。目的地费用包括：目的地的海关清关费用港口费用+上门送货拆包布置费用 大约$3400（国外劳力成本很高的）。总计：26000左右的。

2、一般国际搬家都是走海运，因为物品比较大，所以走海运是最划算的，海运费用主要有两部分组成：基本费和附加费。当然还有保险费用等。基本费率（BASICRATE），是指每一记费单位（如一运费吨）货物收取的基本运费。基本费率有等级费率，货种费率，从价费率，特殊费率和均一费率之分。

3、国际海运搬家怎么收费？这个问题，其实比较大。现在市场上一般有三种：按体积收费+文件费，一般最少2或3立方起运。

4、国际搬家的收费标准有三种：空运和海运（国际行李托运和移动木屋）空运 根据体积重收费，即体积（立方厘米）除以6000得出来的数字跟实际重量相比，取两者间较大值，然后乘以单价就是运费。国际行李托运（海运）根据箱子个数收费，标准箱子有两种41x51x61cm和31x41x51cm，每箱限重30公斤以内。

5、国际搬家门到门海运全程费用（不包括可能产生的关税）：上门取件费+海运费+目的地检查费（部分国家免费）+派件到家门口费用。国际搬家门到门海运费用按照箱子的实际个数计算（每个箱子可海运30公斤行李物品），且一般不做起运限制，即1箱即可起运，且海运行李物品越多，平均每公斤海运价格越低。

6、对于海运国际搬家的收费，不像ISO那样有专门的标准，通常每个公司会根据自己的具体运作来制定自己的定价规则。常见的有以下两种：固定费用+浮动费用的方式 固定费用：包装费用、运输费用、海运费用、出发/目的地的报关清关手续费用、港口费用、目的地门店服务费用等在合同中明确说明的费用。

国际物流中货物的计算方式及常见问题

国际物流中货物的计算方式及常见问题 在国际物流中，货物的计算方式主要包括具体净重、体积重量以及收费净重。具体净重是指通过秤重所获得的净重量，而具体毛重则指货物的实际重量。

需要包装好货物，如果是易碎品，更要多包装几层气泡袋或者珍珠棉，防止运输途中破损，易碎品破损不赔偿的。需要提供国外准确的收件信息，国家、城市、邮编、收件人、电话、具体地址。咨询货代公司的时候，需要咨询价格和时效，了解目的地清关情况。

．计费重量单位：特快专递行业一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位。2．首重与续重：特快专递货品的寄递以第一个0.5KG为首重（或起重），每增加0.5KG为一个续重。通常起重的费用相对续重费用较高。

国际物流怎么样选择?

1、国际物流的选择原则主要包括成本效益原则、时效性原则、可靠性原则、灵活性原则以及信息化原则。首先，成本效益原则是企业在选择国际物流时首要考虑的因素。企业需要权衡物流成本与服务质量，以确保所选的物流服务能够在满足客户需求的同时，也达到最佳的成本效益。

2、成本原则卖家在满足买家物品安全度和速度的情况下，可选择运费较低廉的物流方式，从而实现节省物流成本。安全原则国际物流运输，对外包装的精美没有过高的要求，最重要的是如何安全完好的将产品送达收件方手中。可根据货物的属性、形状等选择匹配的物流方式。

3、FedEx：FedEx快递的中文名为美国联邦快递公司，是美国最大的快递公司之一。FedEx的服务地区主要是美国，美国业务占其总业务的80%左右。FedEx的最大特点是采用空运方式，拥有671架飞机，提供高效的物流服务。

国际海运集装箱哪家好

法国达飞海运集团 TEU： 1，799，291 总部：法国马赛 成立： 1978年 收入： 211亿美元 员工人数： 22，000人 全球第三大航运公司。他们拥有471艘船只，在160个国家的420个港口停靠。他们总共在全球设有765个办事处。他们最大的船是CMA CGM Georg Forster，可以处理18，000个标准集装箱。

赫伯罗特货柜航运有限公司：赫伯罗特是全球五大集装箱船公司之一，以其全球网络和高效的运输服务在集装箱航运领域享有盛誉。 汉堡南美船务集团：汉堡南美是一家国际知名的航运公司，提供全球范围的货运服务，包括集装箱运输和杂货运输等。

中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司，创建于1980年，总部位于深圳，作为全球领先的集装箱供应商，他们提供各种类型，包括干货箱和模块化房屋，主要市场覆盖北美、亚洲和欧洲。其年产能高达200万标准箱，是首个达到这一规模的公司。

马士基航运有限公司 马士基，即马士基集团，成立于1904年，总部位于丹麦哥本哈根。马士基集团旗下的马士基航运是全球最大的集装箱承运输公司，服务网络遍及全球。2014年，马士基集团位列世界500强第172名。是丹麦最大的航运商业集团，也是全球最大的航运公司。

中远海运国际货运有限公司 中远海运物流是以航运物流为核心的国际化综合性物流企业，可为海内外客户提供现代化、专业化的全程物流供应链解决方案。在行业内具有良好的口碑和服务能力，是政府、港口、铁路、空港以及大型跨国企业的重要合作伙伴。

宁波海运 成立于1997年4月18日，截至2018年底，公司总资产达65亿元人民币，净资产20亿元人民币。拥有一支从20000吨级至75000吨级国内沿海和远洋散货船为主体、总运力1558万载重吨的海运船队。

国际海运物流中国十大海运公司排名

中国十大海运公司有：中国远洋海运集团总公司、招商轮船、上海亚东国际货运有限公司、敦豪全球货运（中国）有限公司、振华物流集团有限公司、中远海能、宁波海运、厦门象屿速传供应链发展股份有限公司、中海集运、万海航运股份有限公司。

位居第三的是中集现代物流发展有限公司，尽管2020年营业额为77亿，但其依托中集集团的多元化背景，提供跨境全程物流和物流装备服务，位列综合榜第8名。全球捷运物流有限公司以55亿的营业额，提供专业综合物流平台服务，依托大数据和互联网+技术，与多个港口和内陆枢纽紧密合作。

中国物流公司排名前十： 中国远洋海运：成立于2016年，总部位于上海，提供国际船舶运输、海运辅助业务及货物进出口服务等，航线网络覆盖全球160多个国家和地区。

中国前十名海运公司排名不分先后，包括： 中国远洋海运集团总公司：拥有全球最大的集装箱码头和干散货船队，业务涵盖航运、码头、物流、航运金融等产业链。 中远海运集装箱运输有限公司：主要经营国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务，是中远海运集团的核心业务板块。

榜首荣耀：中国远洋海运集团总公司 追溯历史，中国远洋海运集团的诞生源于半个世纪前的国家发展战略。1961年，中国远洋运输公司应运而生，自此开启了全球海运的崭新篇章。

德迅公司 德迅公司起源于德国，总部位于瑞士Schindellegi，是全球领先的货运代理公司之一，也是世界上最大的无船经营的公共承运人。1890年，August Kuehne和Friedrich Nagel在德国不来梅开始从事货运代理和调度业务，以羊毛和联合运输为主要经营内容。