王公衡制订公约
1、在会议结束时，王公衡代表中国政府在《一九四八年国际海上人命安全公约》的签字仪式上签字，这是中国政府签字的三人中的关键一员，其他两人是驻英大使郑天锡和驻英海军副武官陈粹昌。
2、王公衡，一位杰出的造船学家和教育家，被誉为中国造船工程学会及交通大学造船系的奠基人之一。他在国际舞台上扮演了重要角色，曾代表中国政府参与制定具有里程碑意义的《一九四八年国际海上人命安全公约》。
3、王公衡对于船舶设计中的细节也有独到见解，如他在《中国造船第5期》中，详细解析了遮蔽甲板的概念，从第7页至第10页。他的翻译工作也不容忽视，1950年和1951年，他翻译了国际海上人命安全公约及其续篇，分别发表在第8期的《中国造船》上，内容涉及公约条款和碰撞规则。
4、王公衡，重庆国立交通大学造船系的奠基人之一，1943年，他见证了重庆商船专科学校造船系并入重庆交通大学，成立了我国最早的造船系之一。抗日战争胜利后，他带领师生返回上海，抗战胜利后的交通部航政司迁往厦门，他毅然选择留在上海，专注于造船教育，致力于培育船舶专业人才。
5、王公衡淡泊名利，工作中除了必要的事务，他很少求助于领导，但对同事的关心无微不至。在他的带领下，历经六年的努力，克服重重困难，《船舶工程辞典》于1985年定稿，但由于出版延误，直到1988年6月才面世。遗憾的是，王公衡未能看到这一成果，但他的治学严谨和学者风范将永远铭记在心。
6、王公衡，1906年7月18日诞生于北京市，开启了他的人生旅程。1931年，他以优异的成绩毕业于国立交通大学唐山工程学院，随后获得了前往英国公费留学的机会，进一步深造学习。1936年，他在格拉斯哥大学造船系完成学业，紧接着进入英国格林威治皇家海军学院专攻造舰专业。
船舶管理(船舶驾驶专业)目录
1、船员管理 - 第一节深入探讨的是国际《STCW78/95公约》，它是全球船员培训和适任标准的基础。 - 我国为履行公约，制定了相应的立法和规章，确保船员权益和航行安全。 - 船员职务规则是船员操作的关键部分，节选其中重要部分供学习。
2、基础理论教学 《航海学》：为学生奠定海上航行的基本理论知识，包括航海规则、航线设计等。《船舶结构与设备》：详细介绍船舶各部分结构及其工作原理，培养学生对船舶设备的理解和操作能力。专业技能培养 《船舶操纵》：通过理论与实践相结合，训练学生的船舶驾驶和操作技巧。
3、本教材的核心内容围绕船舶管理展开，首先详细阐述了国际法规，如《STcw78/95公约》和《SOLAS74公约》，这些规定对于船舶操作和海上交通安全至关重要。中国方面，包括我国的履约立法与规章，如《海上交通安全法》，以及针对船员管理、甲板部值班和职务的详细规定。
4、专业有船舶专业有船舶与海洋工程，船舶电气，轮机工程，航海技术，轮机管理。船舶驾驶专业属于工学门类海洋工程类专业。船舶与海洋工程主要研究船舶的构造、航行原理、安全性设计和国内外重要船级社的规范等基本知识和技能，进行船舶与海洋结构物的设计、研究、制造、检验、使用和管理等。
四大海事公约有哪些?
1、四大海事公约包括国际海上人命安全公约（solas公约）、海员培训、发证和值班标准国际公约（STCW公约）、国际防止船舶造成污染公约（MARPOL 73/78公约）、国际劳工公约。
2、什么？，我没有做过海员，但了解过。你说的四大方针没听说过，我只知道四大海事公约。
3、首先，我国的主要就是《海商法》，以及最高院关于《海商法》的解释。 其次，公约的话有好几个，比如《海牙规则》、《维斯比规则》、《汉堡规则》、《国际货物销售合同公约》、2000、2010国际贸易术语。 最后，希望对您有所帮助。
4、涉及油污处理的公约如1969年油污民事责任公约（CLC 1969）在1975年6月19日开始实施，而1969年关于油污损害赔偿基金的公约在不同年份也有相应修正案。此外，还有1971年的特种业务客船协定（STP 1971）和核材料运输民事责任公约（NUCLEAR 1971）等，涉及海上运输的多个方面。
5、海上安全委员会、海洋环境保护委员会和技术合作委员会也各有其职责和会议规定，如每年至少一次会议，选举官员等。秘书长在履行职责时，遵循公约规定，财务方面则涉及会员费用、预算审批和表决权规则。组织总部设在伦敦，并与联合国保持紧密联系，遵循相关国际法。公约的加入、退出和修订等事宜也有详细说明。
solas公约主要内容
SOLAS 第III章 第14 条 救助艇的存放 救助艇的存放应：.1 持续处于准备使用状态，不超过5 min 即可降落。第17 条 救助艇的登乘、降落与回收装置 1 救助艇的登乘与降落装置，应在尽可能短的时间内，使船员能登上并降落救助艇。3 降落装置应符合第16 条的要求。
.1 承载应急负载而不必充电，在整个供电期间蓄电池的电压变化在其额定电压的 ±12% 之内；.2 如主电源发生故障时，自动与应急配电板接通；和 .3 立即至少对本条4 所指的那些设备供电。另外，客船和商船的技术规范不同，详情可参考SOLAS 74 公约，可以从中华人民共和国海事局网站和正规网站下站。
solas公约规定，对于500总吨及以上的船舶必须配备有抛绳器。