各大船公司背景简介

OOCL以前可不这么叫，最开始的名字叫金山轮船公司，创办人叫董浩云，可能大家都不认识，但董建华大家都认识把，董浩云就是他老爸，一九四七年，董浩云的船成为第一艘抵达大西洋彼岸及欧洲的中国商船。其后他以金山轮船公司的名义不断开拓定期客货运服务。 一九六九年，集装箱运输业兴起，金山轮船易名东方海外货柜航运。

P&O - 铁行渣华（中国）船务有限公司/，英资背景，服务遍布全球。 CSC - 中国海运集团总公司/，国内海运市场的主力军。 CSCL - 中海集装箱运输股份有限公司/，致力于提供高效、可靠的运输服务。 CJF - 中日国际轮渡有限公司/，连接中日两国的桥梁。

ONE船公司，全称为海洋网联船务有限公司，是一家提供全球集装箱航运服务的公司。它以其高效、可靠的服务而闻名于世，致力于满足全球货运需求。公司背景及运营范围 ONE船公司通过不断整合和发展，已逐渐成为一个拥有庞大船队规模的公司。

当今形式下国际上船公司的排名是怎么样的?

有帖子说达飞是法国公司，不错，但是达飞的老板是个黎巴嫩人，就是CGM公司的老板，CMA历史上欠了CGM很多钱，这样就被CGM收购了，但是在业界CMA的名声要大过CGM，所以新公司的名称为CMA-CGM。

铁行渣华： P&O和 Nedlloyd原是两家公司，P&O就是大名鼎鼎的“半岛及东方”，学过海商法的人都知道“喜马拉雅条款”（此条款就因在每一份提单的背面），最早的判例就是出自该公司。97年的时候（好像，大概是这时间），两家公司把集装箱业务拿出来合资成立了铁行渣华。

船公司多了去了，但是哥们我要劝一句，现在航运市场不景气，黑中介很多，当你打算签一个公司的时候，先去网上搜搜，只要看到一条不好的评价，就别选，或者是公司要你证书，或者先交钱，这些都是黑公司，最后说一句，择公司要慎重，多问问。

有点国企背景，北方较大的船员公司，可以选择。

下面说一下你真的找到了公安局他们怎么处理这个事情呢，公安局理论上是管不了些类事情，因为你交了钱他们也跟你签定了合同，公司而且是合法在工商局注册的，所以公安局是管不了的，顶多给你们调解，说到调解，如果你让在上海吃住几天的消费早就超过了2000块钱。

生意经的朋友,海运都有哪些船公司

1、世界上知名船公司主要有： MAERSK：这家公司祖上北欧海盗出身，后来走正途作了航运，总部在哥本哈根，是陆层小楼，有电梯，但是没什么人坐电梯，因为大老板每天爬楼梯到自己六楼办公室，所以没人敢坐，都爬楼。Mearsk以自大、死板、守信誉着称，其上缴税收占到丹麦政府收入的四0%，在丹麦巨牛。

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3、船公司提单都有其各自的编号规则，前面的字母有可能是承运人代码。

4、俗称CP，Canada Pacific，CP是加拿大最大的铁路运营公司，国有。这家公司十分挣钱，挣钱多了怎么办呢，当然不会像MSC那样去造船，MSC都不是正道来的，而且全是现金，CP就不用洗钱啊，于是就买船公司，先后买了Canada Shipping、TMM、Lykes三家，统称CP，但是在市场上又分别出现。

5、船公司：是指船舶的营运方和操作方，有的船公司拥有自己的船舶，这个时候船公司既是船东又是营运方和操作方，所有财务关系都在内部流通。但是为了保证利益和减小风险，船公司通常是成立单船公司，万一出现大额赔偿可以免除母公司的风险。所以会在第三方成立一个单船机构来处理财务方面的问题。

国内有没有什么好的货代公司?

中远海运货运代理有限公司：作为国内知名的货代公司之一，中远海运货运代理在国内外有着广泛的业务网络和客户基础。 中国国际货运代理集团有限公司：中国国际货运代理集团有限公司是国内货代行业的领军企业之一，拥有完善的业务体系和丰富的经验。

顺丰速运是中国知名的快递和货运代理公司之一。以其高效、准时的服务和良好的客户体验而闻名，在国内外都有广泛的业务网络。顺丰在货代领域提供多种服务，包括货物进出口、报关、仓储等。中远海运是中国最大的海洋运输公司之一，其货代服务涵盖全球范围内的货物运输。

中联国际货运代理有限公司：国内知名的货运代理公司之一，具有多年的经验和良好的口碑。 顺丰国际货运代理有限公司：顺丰作为国内领先的物流公司之一，拥有丰富的货运代理经验和完善的网络。 中远海运口岸货运有限公司：专注于国际贸易物流和国际货运代理服务的企业，具有较强的物流网络和服务能力。

敦豪全球货运（中国）有限公司：作为全球知名的货运代理品牌，敦豪在中国市场同样表现出色。公司不仅拥有专业的物流服务团队，还积极探索网络营销新模式，以满足客户需求。顺丰国际供应链有限公司：顺丰凭借其在国内快递市场的卓越表现，其国际供应链业务也迅速崛起。