国内水路运输管理条例(2017修订)
第一章 总则第一条 为了规范国内水路运输经营行为，维护国内水路运输市场秩序，保障国内水路运输安全，促进国内水路运输业健康发展，制定本条例。第二条 经营国内水路运输以及水路运输辅助业务，应当遵守本条例。
牡丹江船舶营业运输证注销法律依据是什么《国内水路运输管理条例》（2017年3月1日第二次修订）第十四条水路运输经营者新增船舶投入运营的，应当凭水路运输业务经营许可证件、船舶登记证书和检验证书向国务院交通运输主管部门或者设区的市级以上地方人民政府负责水路运输管理的部门领取船舶营运证件。
第一章 总则第一条 为加强水路运输管理，维护运输秩序，提高运输效益，特制定本条例。第二条 本条例适用于在中华人民共和国沿海、江河、湖泊及其他通航水域内 从事水路运输和水路运输服务业务的单位和个人。第三条 水路运输分为营业性运输和非营业性运输。
国内水路运输经营活动由《国内水路运输管理条例》严格管理。第二章明确了经营者的准入条件。首先，申请人必须具备企业法人资格，并拥有符合规定条件的船舶，自有船舶运力需符合国务院交通运输主管部门的要求。其次，经营范围需明确，经营水路旅客班轮还需有详细的航线营运计划。
大庆船舶营业运输证延续法律依据是什么《国内水路运输管理条例》（2017年3月1日第二次修订）“第十四条水路运输经营者新增船舶投入运营的，应当凭水路运输业务经营许可证件、船舶登记证书和检验证书向国务院交通运输主管部门或者设区的市级以上地方人民政府负责水路运输管理的部门领取船舶营运证件。
国内水路运输管理规定(2020修正)
第一章 总 则第一条 为规范国内水路运输市场管理，维护水路运输经营活动各方当事人的合法权益，促进水路运输事业健康发展，依据《国内水路运输管理条例》制定本规定。第二条 国内水路运输管理适用本规定。
将第六条中的“工商行政管理部门”修改为“市场监督管理部门”。
明确答案 国内水路运输管理规定是为了规范水路运输行为，维护水路运输市场秩序，保障水路运输安全，促进水路运输事业健康发展而制定的。该规定涉及船舶航行、安全管理、从业人员资格认证、经营许可等方面的内容。
为了规范国内水路运输行业的经营行为，保障市场秩序，确保运输安全，并推动其健康发展，国家制定了这部条例。任何企业或个人从事国内水路运输及与其相关的辅助业务，如船舶管理、代理等，都必须遵循本条例的规定。
国内水路运输管理规定旨在规范市场，保障各方权益，促进水路运输业健康发展。该规定适用于中华人民共和国管辖水域内的经营性旅客和货物运输，包括沿海和内河运输，以及货物运输（普通货物和危险货物）和旅客运输（普通客船、客货船等）。
交通部关于国际班轮运输管理规定
1、第十八条 交通部或其授权机关应加强对国际班轮运输的管理。港口、船公司及其代理人应建立健全有关班轮运输的统计制度，按交通部或其授权机关要求如实提供班轮运输的有关情况，不得隐瞒和谎报。
2、中华人民共和国国际海运条例实施细则详细规定了国际海运活动的管理与经营。根据《海运条例》，交通部和地方交通主管部门需遵循公平、高效、便利的原则，监管国际海上运输及辅助业务，促进竞争，禁止不正当行为。条例中定义了关键术语，如国际船舶运输业务，包括船舶运营、货物运输、提单签发等各个环节。
3、第十六条，国际船舶运输经营者需取得国际班轮运输经营资格，才能经营进出中国港口的国际班轮运输业务。未经批准，不得从事相关活动，包括公布班期和接受订舱。共同派船、舱位互换和联合经营同样需遵守这一规定。
4、第二十三条规定，国际班轮运输经营者在新增或调整航线、船舶和班期时，需公告并按《海运条例》第十九条要求向交通部指定媒体公示，并进行备案。备案应在改变前15日提交详细资料，包括公司信息、船舶信息和拟运营航线。
5、中华人民共和国海上国际集装箱运输管理规定第二章，主要涉及企业的设立和班轮航线审批的相关规定。第五条，海上国际集装箱运输企业包括航运企业、港口装卸企业以及承运货物的内陆中转站和货运站，它们负责国际间的运输和内陆操作。
6、国务院交通主管部门审核国际船舶运输业务申请时，应当考虑国家关于国际海上运输业发展的政策和国际海上运输市场竞争状况。申请经营国际船舶运输业务，并同时申请经营国际班轮运输业务的，还应当附送本条例第十七条规定的相关材料，由国务院交通主管部门一并审核、登记。
国内水路运输经营资质管理规定
从事国内水路运输的企业和个人需取得相应经营资质条件，并在核定的经营范围内从事水路运输经营活动，不得转让或变相转让水路运输经营资质。各级人民政府交通主管部门依法对国内水路运输经营资质实施管理，其设置的航运管理机构承担具体工作。
法律分析：《国内水路运输经营资质管理规定》经2008年5月5日中华人民共和国交通运输部第3次部务会议通过，2008年5月26日中华人民共和国交通运输部令2008年第2号公布。该《规定》分总则、经营资质条件、经营资质审批、监督检查、法律责任、附则6章40条，自2008年8月1日起施行。
国内水路运输管理规定旨在规范市场，保障各方权益，促进水路运输业健康发展。该规定适用于中华人民共和国管辖水域内的经营性旅客和货物运输，包括沿海和内河运输，以及货物运输（普通货物和危险货物）和旅客运输（普通客船、客货船等）。
水路运输经营者的资质要求 根据国内水路运输管理条例，从事水路运输活动的经营者必须具备相应的资质和条件。首先，经营者需要取得水路运输经营许可证，并按照许可证规定的经营范围和经营区域开展运输活动。其次，经营者需要具备相应的运输船舶和船员，确保船舶的安全、适航和船员的适任。
为适应市场经济发展，规范水路运输活动，条例应运而生，旨在建立健全适应市场经济要求的法律制度，促进水路运输业健康发展。从事水路运输经营活动有严格的规定。首先，需通过交通运输主管部门的审批，确保船舶性能、船员资质和安全管理制度达标，取得水路运输经营许可证。
《国内水路运输管理规定》是为规范国内水路运输市场管理，维护水路运输经营活动各方当事人的合法权益而制定的。
船舶交易管理规定船舶交易管理规定
船舶交易服务机构需根据所在地规定设立，非盈利性，提供交易场所和专业服务。省级交通运输部门需合理布局并备案管理。设立条件包括固定的场所、专业人员、规章制度以及技术条件等。服务对象需依法取得营业执照，并接受备案和公布。
一）国际航行各类船舶；（二）港澳航线各类船舶；（三）国内航行油船（包括沥青船）、化学品船、液化气船；（四）100总吨以上内河普通货船、200总吨以上沿海普通货船；（五）50客位以上的国内航行客船。
第一条 为加强本市船舶交易管理、保护船舶交易双方的合法权益，根据国家有关规定，结合本市实际，制定本规定。第二条 本规定所称船舶交易，是指船舶所有人同另一方依照规定程序、方式进行的船舶买卖活动。第三条 凡在本市行政区域内的企业事业单位、个人买卖各类运输、工程船舶，均应遵守本规定。
第一条 为加强船舶交易管理，保障船舶交易双方的合法权益，根据国家有关法律、法规，结合本市实际情况，制定本规定。第二条 凡在本市行政区域内进行船舶交易的适用本规定。第三条 广州市航务管理局是船舶交易管理的主管部门，其广州市船舶交易管理机构负责本规定的实施。
船舶交易服务机构是指依照本规定设立，不以营利为目的，为船舶的集中交易活动提供场所、设施和信息，组织开展交易鉴证、评估等相关专业服务的组织。