广东省渔港和渔业船舶管理条例第四章

广东省渔港和渔业船舶管理条例第四章着重于渔业船舶的管理和规制。首先，县级以上政府鼓励渔民淘汰老旧的中、小型海洋捕捞船，转向大型渔船以提升外海和远洋捕捞能力，同时引导他们合理配置捕捞辅助船和养殖渔船，以适应养殖水域需求。

渔港费的收取在第四章中有明确的规定。根据第九条，渔业船舶在港内停泊超过24小时的，每过24小时（不足则按24小时计），收费标准如下：机动渔业船舶的停泊费按照主推进动力装置总功率每千瓦0.03元计算，最低收费为4元。非机动渔业船舶则按每净吨0.02元收费，最低收费2元。

第一章　总 则第一条　为了加强渔港和渔业船舶管理，保护渔港和渔业船舶所有者和经营者的合法权益，保障渔业生产安全，促进渔业发展，根据《中华人民共和国渔业法》等法律法规，结合本省实际，制定本条例。

第一条　为加强渔港管理，维护渔港功能，保护渔港设施，加快渔港建设，促进渔业生产和渔区社会经济发展，根据国家有关法律、法规、结合本省实际，制定本条例。第二条　在本省渔港范围内航行、作业、停泊的船舶和进行整治建设、开发利用、科学研究以及其他活动的单位和个人，须遵守本条例。

第一章　总　则第一条　为了加强渔业船舶安全生产管理，防止和减少生产安全事故，保障渔民生命财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》《广东省安全生产条例》《广东省渔港和渔业船舶管理条例》等有关法律、法规规定，结合本省实际，制定本办法。

第四条　公安、海关、工商管理、环境保护、海监、港监、水利、国土、动植物检疫等部门，应当依照各自职能协助渔业行政主管部门实施本规定。

中华人民共和国渔港水域交通安全管理条例

1、第一条　根据《中华人民共和国海上交通安全法》第四十八条的规定，制定本条例。第二条　本条例适用于在中华人民共和国沿海以渔业为主的渔港和渔港水域（以下简称“渔港”和“渔港水域”）航行、停泊、作业的船舶、设施和人员以及船舶、设施的所有者、经营者。

2、第一章　总则第一条　为加强渔港水域交通安全管理，及时调查处理渔业海上交通事故，根据《中华人民共和国海上交通安全法》第四十八条和《中华人民共和国渔港水域交通安全管理条例》第十七条的规定，制定本规则。

3、中华人民共和国内河交通安全管理条例的附则在第十章中有详细的定义和规定：第九十一条，内河通航水域是指经海事管理机构认定，可让船舶航行的江、河、湖泊、水库、运河等水域。这里的船舶包括各类排水或非排水的船、艇、筏、水上飞行器、潜水器、移动式平台以及水上移动装置，它们在这些水域中进行活动。

4、为提升我国海洋渔业船员的专业技能，确保渔业船舶航行和作业安全，以及维护海洋生态环境，本规定依据《中华人民共和国海上交通安全法》和《中华人民共和国渔港水域交通安全管理条例》制定。

广东省渔港和渔业船舶管理条例第七章

1、渔港水域：指渔港内的港池、锚地、避风湾和航道区域。渔港设施：包括防波堤、防沙堤、防潮堤、护岸堤、码头、通讯设施、助航和导航标志等。第四十四条 本条例自2011年12月1日起实施，1994年7月6日广东省第八届人民代表大会常务委员会通过的《广东省渔港管理条例》同时废止。

2、第一章　总 则第一条　为了加强渔港和渔业船舶管理，保护渔港和渔业船舶所有者和经营者的合法权益，保障渔业生产安全，促进渔业发展，根据《中华人民共和国渔业法》等法律法规，结合本省实际，制定本条例。

3、第一章　总　则第一条　为了加强渔业船舶安全生产管理，防止和减少生产安全事故，保障渔民生命财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》《广东省安全生产条例》《广东省渔港和渔业船舶管理条例》等有关法律、法规规定，结合本省实际，制定本办法。

4、第一条　为加强渔港管理，维护渔港功能，保护渔港设施，加快渔港建设，促进渔业生产和渔区社会经济发展，根据国家有关法律、法规、结合本省实际，制定本条例。第二条　在本省渔港范围内航行、作业、停泊的船舶和进行整治建设、开发利用、科学研究以及其他活动的单位和个人，须遵守本条例。