大学生干国际海运物流销售有前途吗

1、有。就业方面。大学生干国际海运物流销售有前途，而且这个岗位的市场需求量大，就业情况相对较好。工资方面。国际海运物流销售的市场正常工资为7200元一个月，是比较不错的，而且上升空间大。

2、工作前景的话。基本就是看你所在公司了。你做好了升级做操作经理之类的。希望能帮助到你吧。。

3、货代行业还是不错的，虽然暴利时代已经过去，先进去积累经验争取两年之内转销售。机会还是很多的。你要努力练习自己的专业技术和英语技能。可以的话多月一门外语，然后你的路子会更加的宽广。近年来航运、物流企业对国际货运代理人员的需求较大。

海运费2023年查询价格表

1、在2023年的海运费查询中，散货船运输有内河和沿海的区别。例如，对于1万吨的散货船，在长江内河500公里的运输中，内河散货船运费大约在25-30元人民币/吨，而沿海航线的费用则在40-45元/吨左右。一般情况下，海运的吨公里费用大约在350元左右，班轮和集装船有固定的船期和航线，费用较为稳定。

2、2023年的海运费查询价格表显示，海运费用大约在40元人民币每吨左右。散货船运输分为内河运输和沿海海运。对于相同大小和运输距离的散货船，内河运输的费用通常低于沿海海运。

3、海运费2023年查询价格表（欧生：1·7·3·1详见百度有驾号）。海运费2023年价格在40元左右每吨。散货船运输分为内河运输和沿海海运。对于同样大小的散货船，相同运输距离来说，内河散货船运费要比散货船海运费要便宜。比如一万多散货船在长江航线500公里的运输距离，散货船运费大约在25-30元左右。

4、在2023年的海运价格对比中，内河运输如长江航线，1万吨散货在500公里的航程中，内河散货船的运费大约在25-30元人民币/吨，而沿海航线1万吨散货的海运费用则在40-45元/吨左右。 海运费用的基准通常在每吨公里350元左右，这个费用包括了班轮和集装船的稳定运费率。

5、年航运价格在28元左右。航运也叫海运，船运。

天津物流海运报关员每月工资大概是多少???

1、要是没有经验的，刚开始也就800-1000，如果工作一段时间以后，能胜任工作岗位了，可能会涨到1000-2000。业务精通，并有相当强的工作能力的，也就3000左右。当然，也要看你去的公司的规模和实力。一般报关员的工资都不会太高的。并且也很辛苦。

2、上海报关员的待遇总体还是不错的，我的一个朋友说大概是3000多，还有更高的。不过外地人做有些风险，比如上次比较严重的次贷危机发生的时候，有些企业裁员就先裁掉了外地人。

3、通常从700、800元到5000、6000元不等。高薪的报关员主要存是对外贸易发达的地区，并是从事报关工作多年有着丰富经验的报关员。对刚刚拿到报关员证的新人通常也那就当地工资的平均程度，特别是在新一批报关员刚刚拿到报关员证集中在同一时间找工作的时候，一些招聘单位会降低待遇和增高招聘条件。

4、所有的外贸公司都需要处理单证的人员，该岗位基础，一般应届生新上岗起薪较低，每月在1500元左右。如果英语基础好，进入外企工作，薪酬可相应增加。

5、主要还是客户关系，做操作的时候多认识一些客户，好好把握，抓住他们，往往操作和市场是紧密不可分的，你操作做的好了，人家自然会找你做业务。还有另一方面就是自己要想办法通过其他渠道挖掘客户，这个是做市场的人必须要做到的。

一般做海运物流跟单员工资多少?有没有大家耳熟能祥的海运物流公司他的跟...

1、从我所了解到的公司的跟单员的工资待遇大多在1500~2000元左右。如是高出工资许多的公司，大多都有问题的。最后，我还要提醒你，进任何一家公司不能去交纳任何费用，试用期不能超过三月，前后工资待遇相差在300元左右。

2、有的，工资不高但辛苦，要满世界的跑，累也见到有多累，只是出差在路上多，要求技术含量不高。所以工资不是很高。

3、但是当时我们公司大管都7000美金左右。，物流跟单员明显高于行业水平，环球航线。

4、物流长途跟单员工资一般在3500左右（底薪）才是正常的。根据当今物流的动作方式，许多的大型物流企业早就没有了物流长途跟单员这一职位可就业，任何车辆的长途运输，已经不需要用人跟车来确保货物的安全。

5、不会很高，因为您没有固定客户，除非您有固定客户而且确认有提成奖金，并且不收您押金之类的，否者不要相信。

国际物流海运一个月能赚多少

有。就业方面。大学生干国际海运物流销售有前途，而且这个岗位的市场需求量大，就业情况相对较好。工资方面。国际海运物流销售的市场正常工资为7200元一个月，是比较不错的，而且上升空间大。

到8000。根据查询国际物流海运的工资的资料显示一个月能赚6000到8000元，国际物流又称全球物流，指生产和消费分别在两个或两个以上的国家独立进行时，为克服生产和消费之间的空间距离和时间距离，对物资进行物理性移动的一项国际商品交易或交流活动，从而完成国际商品交易的最终目的。

%。根据查询国内海运的简介得知，该公司的利润是一年10%，海洋运输又称“国际海洋货物运输”，是国际物流中最主要的运输方式。

我是青岛这边，不太知道武汉。青岛是提成制的，干的好的，一个月几万元也很正常。不好的，可能只有1千多吧。