船舶专业课程

1、船舶与海洋工程专业学习的课程有理论力学、材料力学、流体力学、船舶结构力学、船舶静力学等，船舶与海洋工程专业虽然就业前景比较广阔，但高考生们在选择的时候，还是要看自己是否喜欢这个专业，兴趣是最好的老师，无论专业是否是热门专业，自己喜欢才是最重要的。

2、那么这个专业需要学哪些课程呢？首先是专业课，有《船舶结构与制图》、《船用材料与焊接工艺》、《船舶结构设计》、《船舶舾装工程》、《船舶CAD/CAM》、《船舶防腐与涂装》、《船舶建造与修理工艺》等，其次还有每个专业必不可少的公共基础课，比如毛概，思修，军事理论，形势与政策，英语等。

3、数学、力学、船舶与海洋工程设计原理 船舶与海洋工程专业主要课程 理论力学、材料力学、流体力学、结构力学、船舶原理（静力学、船舶阻力、船舶推进、船舶耐波性、船舶操纵性等）、船体制图、船舶材料与焊接、船舶英语、船舶结构与强度、船体振动等。

4、专业课程 船舶原理、船体放样、船体加工与装配、船舶建造精度控制、船舶检验、船舶技术设计、船舶生产设计、船舶三维数字化设计、船舶强度计算与结构设计、船舶智能焊接技术等。能力需要 具有正确使用工程制图、工程测量、电工装调、焊接切割等仪器设备的能力。

5、课程体系：《船舶静力学》、《船舶操纵性与耐波性》、《船舶动力系统》、《船舶建造理论与工艺》、《船舶结构力学》、《船舶结构强度》、《船舶结构设计》、《船舶静水力计算》、《船舶流体力学》、《船舶设备与系统》 部分高校按以下专业方向培养：游艇。

6、专业课程 专业基础课程：工程制图与CAD、电工与电子技术、机械工程基础、信息技术基础、船体结构识图、船舶专业英语、船舶与海洋工程基础、船舶智能制造基础。专业核心课程：船舶主机安装与调试、船舶辅机安装与调试、船舶动力装置安装工艺、船舶管系生产设计、船舶钳工、造船生产管理、船舶检验。

航海概论和船舶原理哪个难

1、两者不宜比较，航海概论和船舶原理各有其难点和难度。航海概论一般是本科生开设的公共选修课程，主要介绍航海领域的基本概念、历史沿革、相关法律法规等方面的内容，航海概论是一个跨学科的综合性课程，需要涉及到航海、地理、经济、政治等多个学科领域的知识。

2、海事管理专业涉及的学科挺多的，比如我们学校就安排了航海概论学、管理学（公共管理学）、经济学等多方面学科，这也使得我们的知识面覆盖广。

3、航海概论提供了导航和航行所需的基本知识和技术，涵盖了航海中的地理、天文、气象、海洋学等方面的内容，可以帮助船舶确定位置、规划航线、计算航行时间和预测天气等。

4、《船舶概论》考试课程 《高等数学》《大学英语》考试课程 考试课程就不跟你讲了，还有选修，没什么大的意义，最后不挂科就行，说说重要的专业课。

5、年起获政府特殊津贴。在船史研究中，对出土的古船多重实地考察和微观复原工作。所制汉、隋、元、明、清各代舰船模型，分别在北京军事博物馆和山东登州古船博物馆展出。在国内外发表学术论文70多篇，代表性著作有《船舶设计原理》、《船舶概论》、《中国船舶工业》（画册）等。

船舶工程技术专业怎么样_就业方向_主要学什么

1、面向船舶制造人员、机械工程技术人员、道路和水上运输工程技术人员等职业，船体生产设计、船体制造和船体检验等技术领域。

2、主要面向造船企业、修船企业、船舶设计所、海事局、船级社、船用设备制造企业及船舶配套厂等单位，从事船体生产设计以及船体部件、组件、分段、总段装配等工作。

3、船舶工程技术专业就业方向 本专业学生毕业后主要面向大中型造船、修船企业和船舶设计、船舶制造、船舶检验等单位，从事船舶电工工艺设计、电气设备安装及调试、船舶电站使用及管理、船舶自动控制系统的管理及操作、工业企业电气设备操作及管理等工作。经过一段时间的锻炼，可以成为生产管理骨干。

4、开设的主要课程：机械制图、工程力学、电工学、金属工艺学、热工、柴油机、辅机、动力装置、安装工艺、管系、轮机自动化等。

5、船舶工程技术专业就业方向 本专业学生毕业后主要面向大中型造船、修船企业和船舶设计、船舶制造、船舶检验等单位，从事船舶电工工艺设计、电气设备安装及调试、船舶电站使用及管理。船舶自动控制系统的管理及操作、工业企业电气设备操作及管理等工作。经过一段时间的锻炼，可以成为生产管理骨干。

6、船舶与海洋工程专业简介船舶与海洋工程专业是一门研究船舶轮机的工作原理 的学科。主要学习船舶的构造、航行原理、安全性设计及建造法规和国内外重要船级社的规范等知识，研究船舶的设计方法及如何保证航行的快速性、良好的操纵性和抗风浪能力等问题。

船舶动力装置概论内容简介

《船舶动力装置概论》是一部详尽阐述船舶动力系统的关键著作，涵盖了军用和民用船舶的动力核心。内容深入剖析了动力装置的组成，包括内燃机、燃气轮机、蒸汽锅炉与汽轮机、核动力技术、多能源联合动力装置，以及轴系传动和各类特种动力设备，如柴燃联合、燃蒸联合以及电力推进等创新技术。

首先，船舶动力装置概论部分阐述了装置的组成，包括推进装置、辅助装置、管路系统、甲板机械以及遥控与自动化技术。重要的是，它还介绍了各种动力装置类型及其特点，如柴油机、蒸汽轮机、燃气轮机和核动力装置，以及它们的技术、经济和性能指标。

《船舶动力装置概论》的发行日期为2002年8月，具有独特的ISBN号7810733494，便于识别和查找。其条形码为9787810733496，确保了书籍的准确流通。本书为第一版发行，装帧形式为平装，适合携带和阅读。全书以中文为主要语言，为船舶动力装置领域的研究者和爱好者提供了详实的基础知识。

首先，介绍热工基础知识，这是理解船舶动力系统的基础。接着，深入剖析船舶主推进动力装置，主要包括柴油机的方方面面。这部分详细讲解了柴油机的基本知识，涉及其基本结构和部件，以及柴油机系统的工作原理。接着，涵盖了柴油机的启动、换向、调速、操作和运行管理，这些都是船舶推进装置的核心内容。

船舶动力装置概论基本信息

以下是一段关于《船舶动力装置概论》的基本信息：该书由作者张志华编著，由哈尔滨工程大学出版社出版，共有271页的内容，专为读者呈现。《船舶动力装置概论》的发行日期为2002年8月，具有独特的ISBN号7810733494，便于识别和查找。其条形码为9787810733496，确保了书籍的准确流通。

《船舶动力装置概论》是一部详尽阐述船舶动力系统的关键著作，涵盖了军用和民用船舶的动力核心。内容深入剖析了动力装置的组成，包括内燃机、燃气轮机、蒸汽锅炉与汽轮机、核动力技术、多能源联合动力装置，以及轴系传动和各类特种动力设备，如柴燃联合、燃蒸联合以及电力推进等创新技术。

首先，船舶动力装置概论部分阐述了装置的组成，包括推进装置、辅助装置、管路系统、甲板机械以及遥控与自动化技术。重要的是，它还介绍了各种动力装置类型及其特点，如柴油机、蒸汽轮机、燃气轮机和核动力装置，以及它们的技术、经济和性能指标。