拖轮船舶管理(拖轮船员日常工作)
发布时间:2024-08-21阅读次数:132

船舶运行管理制度轮机日志填写规则

1、轮机日志必须由值班轮机员亲笔填写,使用蓝黑墨水,字迹清晰,表达清晰,记录详尽且不可随意涂改。如需修正,应在错误处画线,保留原记录痕迹,新内容写在上方并签名,签名需全名署名。在记录设备参数方面,港作拖轮一次作业超过一小时需记录主机参数,每天不超过四次,至少一次。

2、第五条 轮机日志的记载必须真实,不得弄虚作假、隐瞒重要事实、故意涂改内容。第六条 港航监督机构是对本规则的执行实施监督管理的主管机关。第二章 记载规定第七条 轮机日志应依时间顺序逐页连续记载,不得间断,不得遗漏,不得撕毁或增补。第八条 轮机日志应使用不褪色的蓝色或黑色墨水填写。

3、“轮机日志”是反映船舶机电设备运行和管理工作的原始记录,是船舶的法定文件之一,必须妥善保管。应依时间顺序逐页连续记录,不得间断、遗漏、撕毁和增补,应使用不退色的蓝色和黑色笔记录填写,数字和文字要准确,字体清楚端正,计量单位采用国家法定计量单位,轮机长全面负责审查监督轮机日志的记载及保管。

4、第一节 开航前 第一百零三条,船长需提前24小时(不足则抵港后立即)通知轮机长预计开航时间,轮机长则报告机电设备状态、燃油及炉水存量。若时间变更,应及时调整。第一百零四条,开航前1小时,值班驾驶员与轮机员需核对船钟、车钟与试舵,记入航海日志、轮机日志及车钟记录簿。

5、船长或者责任船员对其管理的法定文书的记载全面负责,填写完成后要及时签字确认。 船舶应当将船舶污染物接收单证与相关记录簿一并保存备查。

6、船舶防台风工作由各港防台风指挥部负责统一安排。第十一条 船舶必须严格按有关规定认真做好海图作业,正确填写《航行日志》、《轮机日志》、《车钟记录》及《油类记录簿》。第十二条 船舶发生交通事故,应当迅速就近向港务监督机构报告,并于48小时内按规定向港务监督机构提交书面报告,并接受调查处理。

港内拖轮船员,三管在拖轮上主要负责那些任务?

三管在拖轮上主要负责的任务:(1)负责甲板机械(如起锚机、绞缆机和起货机)和油水分离器、 焚烧炉的日常维护。(2)负责锅炉、舱底污水泵、压载泵、通用泵、日用水泵、卫生水 泵、燃油舱(柜)管理。(3)负责锅炉、主机冷却淡水的化验及处理。(4)具体负责燃油、污油、污水的管理。

拖轮船员是指担任拖轮上工作的人员。他们负责协助驾驶员驾驶拖轮,拖运货物、船只或是沉船,同时还需要进行维护工作以确保拖轮的正常运转。拖轮作为一种重要的船舶类型,被广泛用于港口、河口、海域船舶搬运,其船员的工作任务非常重要。

我只是做拖轮三副的,三用拖轮、拖带、打捞、补给、主要是给石油平台,上海我确定一家有,上海打捞局,而且还不止一个船。那个钱不错的,水手都比一般水手高,值班是白天值班,晚上基本都抛锚,除非有事。关于工作其他船员兄弟已经回答的很详细了。那么我这儿就说说生活吧。

根据查询烟台港务局相关资料得知,烟台港务局拖轮船员收入10000。拖轮水手主要工作是,协助海轮靠离码头,进行带缆解缆绳活,服从拖轮船长指挥正规使用劳保用品,工作性质不同所以,作业前夕一定带好安全带,安全帽救生衣等。平时非作业时间,进行拖轮上一些维修保养工作,或者是除锈油漆作业。

拖轮船员是什么意思呀

拖轮船员是指担任拖轮上工作的人员。他们负责协助驾驶员驾驶拖轮,拖运货物、船只或是沉船,同时还需要进行维护工作以确保拖轮的正常运转。拖轮作为一种重要的船舶类型,被广泛用于港口、河口、海域船舶搬运,其船员的工作任务非常重要。

拖轮水手主要是活是,协助海轮靠离码头,进行带缆解缆绳活,服从拖轮船长指挥正规使用劳保用品,工作性质不同所以,作业前夕一定带好安全带,安全帽救生衣等。平时非作业时间,进行拖轮上一些维修保养工作,或者是除锈油漆作业。使用缆绳情况检测。

因为拖轮的工作强度大,工作时间长所以要干1休2。拖轮是在大型船舶靠离码头时协助大船操纵,掉头和拖带其他船舶作业的船舶,因为要根据单位工作的性质,对工作时间作出的合理安排。倒班制就是指这种工作时间安排的制度。

是的,长航局拖轮需要水手。拖轮作为一种船舶,需要有专业的船员进行操作和驾驶。一般来说,拖轮的船员包括船长、轮机长、水手等人员。水手是拖轮上的基层船员,主要负责船舶的维护、清洁、辅助操作等工作。在拖轮的航行过程中,水手还需要配合船长和轮机长进行航行安全的控制和应急处理。