海口船舶货运代理招聘(海口海运公司招聘信息)
发布时间:2024-08-18阅读次数:116

网上有很多招聘船员以及船上货物保安的工作,这个是真实的吗?看着工资...

1、骗人的,下面是回答别人的你看看,希望对你有用。现在网上好多打着招跟船送货的广告,下面是我的分析,信不信由你。还有这好活,我做了十几年船员没见过,也没听说过“跟船送货”。

2、我在找工作的时候看到智联招聘网上,有几家招牌随船出海的电工,焊工上面的工资非常的诱人,8000-12000我有电话联系过,但对方说要办理船员证,可以自己办理也可以让公司帮助办理,如果自己办理要等一个月费用要3000,如果让公司办理的话只需要出1500就可以了,另外一办尤公司承担而且当天就可以上岗。

3、要在网上得到具体解答的比较难。有条件去单位实地了解下,找单位周边的人,比如店铺老板、门卫保安什么的聊聊,也许能了解到一些,能遇到单位员工那是最好了,这些信息比较客观真实。说了一点自己的笨经验和看法。毕竟我不在你的环境中难免有些地方想的不对,说的不对。

4、必须是诈骗,不要上当受骗。不合常规的高薪招聘多为碃川百沸知度版砂保棘诈骗,这类招聘就是个圈套,以高薪岗位招人,找个理由(比如实习、或等着办这个证那个证)把你当搬运工、保安等廉价或免费劳动力使用,你什么时候干不下去或觉得上当了就走了,他随时不断地招人。

5、“就业招聘”诈骗是骗子们利用“大学生自主择业”政策,以收取“中介费、保证金、培训费”等名义实施诈骗,还有一种形式是将急于找工作的毕业生骗入传销组织,再慢慢诈取。 阿村: 我是大一新生,某天中午,我们吃完饭之后在宿舍准备休息。有个姑娘来敲门,说是有个兼职的好机会,我们觉得可以听一听。

6、海员的高级职务工资才高,普通海员工资实际上和岸上高级技工工资差不多,而要成为海员高级职务,除了需要一定资历,还需要层层培训和考证,付出很多精力和费用,还不一定能够通过。海员的工作环境和生活比较艰苦和枯燥,每天面临一望无际茫茫大海,耐得靠岸,还经常遇到恶劣天气、高温、噪声污染等等。

做货代要具备什么条件

1、基本条件概述 公司章程和注册地址:需具备符合法律规定的公司章程,以及真实的注册地址。 注册资本:依据不同地区和行业规定,应具备一定数额的注册资本。 专业人员资格:从事货运代理业务的相关人员需具备相应的从业资格和资质证书。

2、货代证书考试报名资格条件主要包括以下几点:首先,报考者需要具备完全民事行为能力,这意味着报考者需要达到法定年龄,并具备自主进行民事活动的能力。这是因为货代行业涉及到许多合同和法律责任,要求从业人员具备相应的法律意识和责任能力。其次,报考者需要具有一定的学历背景。

3、我就是港口与航运管理的,未来也是可以做货代的,现在学的书很多,但主要是学那本很厚很大的《国际货运代理理论与实务》,熟悉的流程就是集装箱码头操作与管理系统。有什么问题可以再问我,保证帮你解决。

4、语言能力,货代这个行业会接触许多的外贸函电和外文航运文件,起码要能看懂。2,货代专业知识(货代证书)3,报关报检理论和现场操作经验。4,其他。

海南鑫德源船舶代理有限公司怎么样?

海南鑫德源船舶代理有限公司是2014-02-26注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于海南省海口市秀英区丘海一横路8号南都别墅C1幢。海南鑫德源船舶代理有限公司的统一社会信用代码/注册号是914601000905227253,企业法人张志勇,目前企业处于开业状态。

中国海口外轮代理有限公司企业发展史

中国海口外轮代理有限公司(PENAVICO HAIKOU)的发展历程始于1951年,当时作为招商局海口办事处,随后于1月27日更名为中国人民轮船公司海口办事处,隶属于华南人民轮船公司,负责代理美籍华兴、民兴轮的海口至香港货运业务。1952年2月,公司进一步更名为中国外轮代理公司海口办事处,业务扩展和管理层次逐步提升。

中国外轮代理公司,简称外代,其历史可以追溯到我国航运业的初期。在解放初期,国际船舶代理业务主要由外资洋行或报关行操作。1950年4月,交通部成立国营轮船总公司,负责航运业务的经营和管理。

中国外轮代理有限公司积累了五十多年的服务经验,在此基础上,形成并推出专家型代理、人性化服务,统一服务标准,规范服务流程,针对操作难度高、规章复杂、专业知识强的代理业务,以特有的专业能力,提供专家型服务。1978年,中国实行改革开放政策后,外代业务不断发展。

在中国,国际船舶代理的早期历史可以追溯到1953年,当时由中国交通部设立的中国外轮代理公司独家负责。随着改革开放的推进,国际贸易运输的需求激增。为了适应这一变化,1985年,中国外运总公司系统成立了“中国船务代理公司”,于1987年底在全国33个主要港口建立了15家分支机构,进一步扩大了服务网络。

中国外轮代理总公司及所属公司统称为中国外轮代理公司(以下简称外代)。解放初期,我国的国际船舶代理业务仍由外资洋行或报关行操作。1950年4月,交通部成立了国营轮船总公司负责经营和管理航运业务。