船舶进口备件管理(船舶进口备件管理办法最新)
发布时间:2024-08-08阅读次数:203

如何做好船舶设备维修保养工作?

日保养:以制定日保养工作计划表形式进行(A、B级维修保养)。其主要内容是:搞好船舶环境和设备的清洁卫生,对设备进行检查并排除“三漏”(水、油、气),检查蓄电池及电解液比重,检查机油柜、发动机、齿轮箱等的机油位、膨胀水箱冷却水液面高度等。

公司管理人员可以随时对设备数据进行维护,灵活调整检修周期。系统还能自动记录工作记录和设备运行时间,生成机务报表并支持反馈指令,确保检修工作在公司监控下进行。

船舶备件管理、船舶备件配置、备件申请、备件审批、备件发运通知单、船舶备件预警等功能,对备件的计划、定货、采购、供应及合理使用等方面进行了规范、合理的安排,保证了储备备件所占用的资金最少,资金周转率最高,各种备件储备量适宜。

主要动力设备采用定时维修,逐步向视情维修发展;耐用设备、低值设备、非生产性设备和维护价格高昂而不危及安全的设备采用事后维修方式;船级检验项目和长期工作的设备则采用定时维修方式。

为加强船舶日常维护保养工作,保持船舶处于良好的技术和适航状态,有效地掌握船舶技术状况,特制定本制度。

船舶易损易耗常用备件及物料有哪些

楼主!你好,我觉得物料主要是劳保用品比如手套、工作服、工作鞋、;生活用品比如香皂、洗衣粉、卫生工具等;备件消耗的就很多了。这得看船东具体怎么管理,对于设备是采用主动的预防检修还是不坏不修。这个就得根据实际情况了。我个人觉得我给你推荐一个网站叫航运在线,我觉得挺不错的。你可以去看看。

而物料则是用于船舶日常运营的各种可使用的物品,包括主付机或日常运营中可能需要的各种物品,如棉纱、做垫用的胶皮、石棉板、拖把、吸油用的布、毡、锯沫子、擦布、油刷等。这些物料不特定针对某一部位,而是可以在船上多个地方使用。

航行:油,水,食品,洗舱物料---每航次统计开领 年度物料:工作服,安保,缆绳,钢丝绳,钢管,润滑,堵漏,防油悟,消防,救生。---每年统计开领 修船物料,接新船物料等等。

物料、备件、供应品,渔船上的捕捞设备、网具、渔具等损失。 船舶部分损害的赔偿包括:合理的船舶临时修理费、永久修理费及辅助费用、维持费用。 船舶损害赔偿还包括:合理的救助费,沉船的勘查、打捞和清除费用,设置沉船标志费用;拖航费用,本航次的租金或者运费损失,共同海损分摊。

一)船舶全损的赔偿包括:船舶价值损失:未包括在船舶价值内的船舶上的燃料、物料、备件、供应品,渔船上的捕捞设备、网具、渔具等损失。船员工资、遣返费及其他合理费用。

物料。通过查询船舶柴油机曲拐箱资料了解显示得知,船舶柴油机曲拐箱有铜块是物料的,船用柴油机的热效率高、经济性好、起动容易、对各类船舶有很大适应性,问世以后很快就被用作船舶推进动力。

船舶物资管理办法1备件的管理

1、船舶的备件管理是机务管理的核心环节,确保船舶安全运营的关键。首先,轮机部和甲板部的船员需负责机、电、动力设备等的备件管理,包括成品零部件等,轮机长直接管理备件库,负责出入库登记,轮机员需根据设备库存情况提出补充申请,经轮机长审核后报技术部,并接受定期检查和指导。

2、楼主!你好,我觉得物料主要是劳保用品比如手套、工作服、工作鞋、;生活用品比如香皂、洗衣粉、卫生工具等;备件消耗的就很多了。这得看船东具体怎么管理,对于设备是采用主动的预防检修还是不坏不修。这个就得根据实际情况了。我个人觉得我给你推荐一个网站叫航运在线,我觉得挺不错的。你可以去看看。

3、国内船舶备件管理,就是中海、中远这两大公司的专业。

4、如果是国内航线的国轮,备件送船要由主管(轮机长、大副、管事)验货签收,拿此签收单找船长盖船章,就可以了。如果是外轮或者跑国际航线的国轮,还要报关,经过海关检查放行才可以送船。

5、可见搞好企业的备件管理具有十分重要的作用和意义。

船舶电气备件的管理和申领方法

轮机和电气部分由相关人员提出并由大管轮汇总审定,而甲板和坞修部分则由大副负责。修理单需船长签字后上报船队船管科审批,一般在港停泊期间进行航修。海损或机损事故需按船检部门要求进行修理,单独记账以便索赔。2节是承修方的选择和修理前准备。

作为船舶管理人员要首先熟悉本船电气线路和设备,要看懂本船的电气图纸,了解中外图纸中符号标示的差异以及图纸排版标记的不同,并且在平时工作中与图纸对照起来,了解图中所表示电气元件的位置和类型,做到心中有数,这样出现故障我们就能会看图、看懂图,才会从容不迫的去处理。

应持有大副或大管轮证书,并实际担任该职务满二十四个月。二等电机员,发电机总功率500—1200千瓦渔业船舶上的具有初级职称的电工,进行船上所有的电器设备维护和保养。主要负责船上电气设备方面的日常管理,检查,维修以及一些有关电气方面的报表的制作,如申请备件、申请维修、设备缺陷报告等 。

船舶的备件管理那家比较专业?

1、国内船舶备件管理,就是中海、中远这两大公司的专业。

2、哥伦布(大连)科技有限公司是中国领先的航运信息化综合服务提供商和PMS体系领导者,拥有国际先进船舶机务管理云平台,为全国60万艘船只和航运企业提供完善的信息管理咨询服务和技术解决方案。包括:船舶维修保养、备件物料、油品、人员证书、预警安全等多项资源体系。

3、上海翔鹰船用备件是国企。根据查询相关公开信息显示,上海翔鹰船用备件有限公司是一家国有控股企业,是中国船舶重工集团公司的控股子公司,主要从事船舶备件,供应链管理和技术服务等业务。

4、船舶机务管理系统,一般具有物料备件管理、设备维修保养、仓库、人员等基本管理功能。目前国内做得比较好的是《瀚科船舶机务管理系统》,它不但具有其它系统所具备的基本功能之外,还包含了航次、费用、工单、证书等等功能,并实现了船岸数据实时传输。该系统支持中英文两种语言,并可根据用户的需求量身定做。

5、大连海大赢海科技的船舶管理系统是国内首家采用网络版B/S架构的船舶管理平台。