船舶管理公司是干什么的??

船舶管理公司主要是管理船舶安全和防污染方面的管理。船舶管理公司是具有专业管理知识和取得有关资质的公司，受船东的委托，对被委托的船舶进行安全等方面的管理，向委托方收取管理费。

船舶管理公司是具有专业管理知识和取得有关资质的公司，受船东的委托，对被委托的船舶进行安全等方面的管理，向委托方收取管理费。经纪公司（中介公司）是船舶需要知道货物，租船方需要找合适的船舶承载货物，这和船东及租船人牵线搭桥，促合船东和租船人达成租船合同的一方，就是经纪人。

船舶管理公司：是具有专业管理知识和取得有关资质的公司，受船东的委托，对被委托的船舶进行安全等方面的管理，向委托方收取管理费。经纪公司（中介公司）：船舶需要知道货物，租船方需要找合适的船舶承载货物，这和船东及租船人牵线搭桥，促合船东和租船人达成租船合同的一方，就是经纪人。

船舶管理公司 是指具有专业船舶管理技术，并取得相应资质的公司。可以管理自己的船舶，也可以接受其他船舶所有人的委托，进行管理。“是别的的企业自己有船，然后让别的船舶管理公司的专业的管理人员负责调度、运营、管理船舶，包括船上人员的配备，物料、备件的供应、船上的体系运行等.基本是对的。

船舶管理公司主要从事船舶海务，机务管理；国际船舶海员招聘和STCW履约培训；船员配给，管理，船员证书办理；船员关系挂靠，档案管理；船舶买卖交易，船舶租赁以及新船监造，船舶注册申报，保险理赔，船舶物料，备件采购供应等业务。

船舶上船员的配备。船舶进出港报告。船舶燃润料，船舶备件和维修等。

XLINE新里程海运公司是哪里的?

1、中国北方地区散杂货国际海上运输市场上最具实力的综合性公司之一。公司的主要发展历程如下：1994年 创立利昂船务有限公司， 主要致力于天津新港至韩国主要港口 之间国际海上散杂货运输业务。

世界十大航运公司

1、中远海运集团公司：作为全球最大的航运企业之一，中远海运集团拥有庞大的船队规模和服务网络，在全球航运业占据重要地位。 全球捷运物流有限公司：该公司提供全面的物流解决方案，包括海运、空运、陆运以及相关的物流服务，是全球运输领域的重要参与者。

2、长荣集团：台湾十大财团之一，资产总额超过1000亿元。长荣海运公司是世界最大的航运公司之一，其集装箱运输航线遍及亚洲、美洲、欧洲、中南美洲及红海、地中海等地。 赫伯罗特航运：在全球共有80余条航线，拥有约200艘现代化船舶、近500万个集装箱（标准箱）。

3、马士基航运有限公司 丹麦最大的航运企业集团和世界上最大的航运公司，总部设在丹麦哥本哈根，在130个国家设有办事处，员工超过88，000人，服务网络几乎遍布全球。

4、它是世界十大著名船公司之首。地中海航运（日内瓦），是世界第二大集装箱航运公司。达飞海运集团，是法国的一家集装箱运输集团，是全球规模最大的集装箱运输公司之一，它主要是中国境内主要国际班轮运输经营商，服务网络覆盖了中国沿海和内陆地区。

5、世界十大船舶公司 Mearsk：这家公司祖上北欧海盗出身，后来走正途作了航运，总部在哥本哈根，是一6层小楼，有电梯，但很少人坐电梯，因为大老板每天爬楼梯到自己六楼办公室，所以没人敢坐，都爬楼。Mearsk以自大、死板、守信誉著称，其上缴税收占到丹麦政府收入的40%，在丹麦巨牛。

6、燃油巨头：招商局能源运输股份有限公司 招商轮船以其“油、散、气、特”多元业务，截至2019年，运营管理船队规模达到3741万载重吨，VLCC和VLOC船队更是全球第一。滚装船队在国内更是独占鳌头，LNG业务更是行业翘楚。

运达航运(IAL)是什么船公司?

INTERASIA LINE（简称IAL），通常称为运达航运，是一家成立于1967年9月在日本东京的船公司。 为了加强在中国市场的业务，运达航运在2012年7月在中国深圳设立了“深圳市运达国际船舶代理有限公司”，作为其在华南地区的总代理。

运达航运（IAL）是一家成立于1967年9月，总部位于日本东京的船公司，原名为日本南海有限公司，后在1969年更名为INTERASIA LINE。

IAL运达航运（IAL）成立于1967年9月，总部位于东京。当时，（IAL）名为日本南海有限公司，到1969年4月才更名为“Intaeishiarain”（IAL）。同年春天，（IAL）开始与台湾的集装箱往返运输。（IAL）属于万海（WHL）下属公司，以经营YANGONSINPKLHCMLCB为主。

“INTERASIA LINE”（简称IAL）运达航运于1967年9月在日本东京成立。于2012年7月在中国深圳成立了“深圳市运达国际船舶代理有限公司”作为IAL在华南地区的总代理，业务涵盖中国的各大口岸；主要经营航线为日韩，星马，越南，泰国，中南半岛，印度...等亚洲航线；另有供应充足的冷冻柜及特种柜之服务。

当今形式下国际上船公司的排名是怎么样的?

1、有帖子说达飞是法国公司，不错，但是达飞的老板是个黎巴嫩人，就是CGM公司的老板，CMA历史上欠了CGM很多钱，这样就被CGM收购了，但是在业界CMA的名声要大过CGM，所以新公司的名称为CMA-CGM。

2、铁行渣华： P&O和 Nedlloyd原是两家公司，P&O就是大名鼎鼎的“半岛及东方”，学过海商法的人都知道“喜马拉雅条款”（此条款就因在每一份提单的背面），最早的判例就是出自该公司。97年的时候（好像，大概是这时间），两家公司把集装箱业务拿出来合资成立了铁行渣华。

3、看你自己啦！是想远洋外派还是就在国内的公司，国内很多公司比较黑，外派找大点的公司，从你身上拿的少点！中远劳务，北京中海，北京华洋，新裕盛，海隆外派都还可以。