元朝海外贸易发达,指出元朝政府设置什么专门机构管理贸易的?

负责对外（海上）贸易之事。唐时对外开放，外商来货贸易，广州等城市就成了重要通商口岸，国家在此设市舶司，或特派，或由所在节度使兼任。其职掌检查进出船舶蕃货、征榷、贸易诸事，五代时废止。宋代重视海外贸易，开宝四年（公元971年）在广州设市舶使，掌海上贸易。

元朝建立后非常注重海外贸易，因此在主要的港口设立市舶司。市舶司由行省直接管辖。每司设提举二人，从五品。主要职责是﹕根据舶商的申请﹐发给出海贸易的证明，等到船舶回来后还要对其检查，防止他们夹带私货。

元代管理海外贸易的机构叫市舶司。1277年，元廷在泉州、庆元（今宁波）、上海、澉浦（今浙江海盐）设立市舶司，后又在广州、温州、杭州增设市舶司。1297年，经过整合，保留了广州、泉州、庆元三个市舶司。

中国古代的海外贸易管理机构主要包括市舶司和海关。在唐朝至明朝期间，海外贸易的管理职责由市舶使、市舶孙和司承担。唐朝于714年在广州设立了市舶使。宋朝在971年于广州首次设置了市舶司，随后在八个主要港口依次设立了市舶司、市舶务或市舶场以管理贸易。

青岛扬帆船舶制造有限公司的发展历程

位于山东省青岛市即墨市田横镇的青岛扬帆船舶制造有限公司，前身是建于1949年的青岛造船厂，这个历史悠久的工厂曾在中国船舶制造业中占据重要地位。作为全国唯一专司水面战斗舰艇生产的厂家，青岛造船厂曾自豪地制造了山东省的第一艘5000吨级杂货船，标志着其在船舶制造领域的开创性贡献。

青岛造船厂是始建于1949年的老牌造船厂，曾经是全国惟一一家生产水面战斗舰艇的地方企业、生产了山东省第一艘5000载重吨的杂货船。如今，青岛造船厂已改制成为青岛扬帆船舶制造有限公司。该厂现位于即墨市田横镇女岛船舶重工业基地，现有职工近千人，占地面积79万平方米，年生产能力150余万吨。

青岛扬帆船舶制造有限公司是山东最早的造船企业国营青岛造船厂与浙江船舶工业龙头企业扬帆集团合资共同建立的造船企业。青岛造船厂始建于1949年，驻有总装备部和海装两个军事代表室，拥有全国武器装备科研生产一类许可证，是全国唯一一家生产水面战斗舰艇的地方企业，是中国北方特种船舶建造基地。

青岛扬帆船舶制造有限公司是即墨女岛船舶及配套产业集聚区的核心企业，前身是有着60余年建厂历史、40余年军品建造史的国营青岛造船厂，2008年由北京建龙重工集团有限公司和青岛华通国有资本运营（集团）有限公司共同出资组建。

青岛造船厂有限公司和青岛扬帆船舶制造有限公司系国营青岛造船厂改制重组而来，公司新厂（扬帆）位于青岛即墨船舶重工业基地，总占地面积1200亩，船坞两座，舾装码头1090米，年钢材加工能力20万吨。

外销瓷历史传承

这一时期的外销瓷以龙泉窑青瓷和景德镇窑青白瓷为主，元代景德镇青花瓷也大量出口，磁州窑系、耀州窑系、建窑系和福建、广东沿海瓷窑的产品也参与其中。进入明、清，资本主义兴起，中国瓷器贸易步入新阶段。

年6月接薛翘先生来信，得知在文物普查过程中．福建平和县山区发现了仿晚明景德镇外销瓷的窑址，产品主要为青花瓷及釉上红绿彩瓷。并得知这类遗址已发现十几处，均有一定规模。经初步比较，发现它们与景德镇同期产品有如下不同：平和窑碗盘的成形工艺特征是先旋挖圈足，后施外壁釉。

为防对外贸易中铜钱外流，宋宁宗嘉定十二年（1219年）规定购买外货以绢帛锦瓷器为价，严禁使用金银铜钱，正是这一举措恰好大大促进了瓷器的外销，龙泉窑瓷业蓬勃发展。

中国古代海船人员配置

明代抗倭斗争中，普通船员发挥了巨大的作用，戚继光的战船标准配置“每福船一只捕盗一名，舵工二名，缭手二名，扳招一名，上斗一名，椗手二名，上用甲长五名，每甲兵十名”，各种船形有各种配置，船员各司其职，协同作战，保证了抗倭斗争的胜利。（三）清中前期传统帆船海员体系的日臻完善清代的禁海与开放。

第三种是坐船，有300 艘，长24丈，宽4 丈，六桅，作载运兵员用。第四种是马船，有700 艘，长37丈，宽15丈，八桅，为运输用船。第五种是粮船，有240 艘，长28丈，宽12丈，七桅。共计1456艘。这些数字不免有夸大之处，但也可见郑和下西洋规模之宏大。

在记载郑和下西洋的史书中都有提到：“郑和下西洋是中国古代规模最大、船只最多、海员最多、时间最久的海上航行。”值得一提的是，郑和下西洋要比欧洲早半个多世纪。根据《明史》记载，郑和下西洋时，共打造了63艘航海船，最大的一艘航海船，高66米，长1518米，是当时世界上最大的航海船。

据《明史》《郑和传》记载，郑和航海宝船共63艘，最大的长44丈4尺，宽18丈，是当时世界上最大的海船，折合现今长度为1518米，宽66米。船有四层，船上9桅可挂12张帆，锚重有几千斤，要动用二百人才能启航，一艘船可容纳有千人。

如“游艇”、“赤马舟”等。隋朝杨素造“五牙”大舰，起楼5层，高100余尺（约合25米），能容战士800人，有6个拍竿，高50尺（约合176米），用以击碎敌船。唐朝的海鹘船是模仿海鸟而创制的海船，两侧有浮板，具有良好的稳定性，以适应海上作战的要求。唐朝还发明了车船（轮桨船）。

宋代在主要港口设立的管理海外贸易的机构是什么?

1、B 试题分析：本题考查两宋时期经济发展的相关知识，都护府、中书省、宣政院都与“加强对海外贸易的管理”，“设立在港口”无关，A、C、D错误；市舶司是宋朝政府为鼓励海外贸易，在主要港口设立的，答案为B。

2、在宋朝时期，为了促进并管理海外贸易，设立了专门机构市舶司。这些机构在北宋中期之前被称为市舶司，而在北宋末年的大观元年，各处市舶机构改称为提举市舶司，同时港口的市舶司则改称为市舶务。 市舶司是中国古代管理海上对外贸易的官方机构，相当于现代的海关。

3、我国在宋朝时期，为了促进海外贸易并加强管理，设立了专门负责管理海外贸易的机构——市舶司。宋代的海外贸易超过了前代，广州和泉州成为了世界著名的大商港。政府积极鼓励海外贸易，并在主要港口设立了市舶司以进行管理。因此，正确的选项是D。

4、此题考查的是两宋时期，我国海外贸易发展的相关史实。属于基础题，考察的是学生对相关史实的识记能力。宋朝的海外贸易超过了前代，成为当时世界上从事海外贸易的重要国家。中国的商船近至朝鲜、日本，远达阿拉伯半岛和非洲东海岸。政府鼓励海外贸易，在主要的港口设立市舶司，加以管理。故此题选择答案B。

5、宋朝管理海外贸易的机构是市舶司，市舶司最初在唐玄宗时期就有了，它相当于现在的海关。唐玄宗开元间（713～741）﹐广州即设有市舶使﹐一般由宦官担任﹐是为市舶司前身。市舶司制度始于唐代，终止于明代，清时设海关而废市舶司。

6、南宋时期，负责管理海外贸易的官方机构是市舶司。 宋朝为了促进海外贸易的发展并加强管理，设立了专门的市舶司来掌管此事。 至北宋中期以前，设立的市舶司遍布各港口，主要负责管理海外贸易。 北宋末期，原有的市舶司被改称为提举市舶司，部分港口的市舶司则被升级为市舶务。

中华民族最辉煌的年代

”元代是我国历史上疆域最大的朝代，仅岭北行省就基本含盖了今天俄罗斯的远东地区元朝（公元1271年~1368年）是由蒙古族建立起来的庞大王朝，它是中国历史上第一个在全国范围内建立起来的，以少数民族统治者为主的政权。蒙古族以其强大的武力，不仅征服了中原及长江以南地区，还将其控制范围扩张至整个西亚地区。

唐朝疆域辽阔，是版图最大的中原王朝，亦是唯一未修建长城的大一统中原王朝，我认为唐朝就是最辉煌的时期。

对于当今之中国，历史上有三个时期对今日中国特别有意义：秦中央集权的郡县制，书同文，车同轨，统一度量衡，国家政体郡县制。对于国家政体具有时代意义。我们国家的政体，沿用的是元明清的行省制，以省为实施主体，国—省—市—县—镇—村六级，机构臃肿，效率低下。

宽松的社会环境和民族心态促进了人的潜能的发挥，从而有利于人才的形成，而开明的人才政策又为人才的大展拳脚提供了条件，因此，唐朝贤良济济，人才辈出，实非他朝可以企及。二是，国家凝聚力大增。

我认为古代五千年的历史中唐王朝最为辉煌。唐朝是同时期中国历史上最长的朝代，从公元618年到907年，历时289年，它是上承隋朝下启五代十国的朝代，也是中国最强大的朝代之一，和汉朝一起成为中国历史上最强大的两个朝代。汉朝把民族确立为汉族，直至现在仍被称之为汉人。

年10月16日15时中国第一颗原子弹爆炸成功，使中国成为第五个有原子弹的国家；1967年6月17日上午8时中国第一颗氢弹空爆试验成功。1970年4月24日21时中国第一颗人造卫星发射成功，使中国成为第五个发射人造卫星的国家。中国的“两弹一星”是20世纪下半叶中华民族创建的辉煌伟业。